机械社区

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 19575|回复: 15

如何提高齿轮传动的接触强度

[复制链接]
发表于 2013-5-24 12:01:49 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
为什么加大中心距可提高接触强度?还有其他什么措施?
回复

使用道具 举报

发表于 2013-5-24 12:14:09 | 显示全部楼层
提齿轮的加工精度也可以
- E' u7 |5 T; f0 T% p加大中心距是减小压强,传递的力矩一样,中心距越大接触面受力越小
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2013-5-24 12:26:13 来自手机 | 显示全部楼层
爱猫人士薛定谔 发表于 2013-5-24 12:141 A  e  a! k% u5 P9 b* J: c' V2 ~
提齿轮的加工精度也可以
% {8 }: H1 t) f1 X/ U% q加大中心距是减小压强,传递的力矩一样,中心距越大接触面受力越小
- @* G; R* B  h0 P$ v2 v
哦,是这样啊,谢谢了!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2013-5-24 12:51:43 | 显示全部楼层
1.齿面淬火,可以提高接触强度,但是齿面越硬,齿间载荷分布越不均。  N' ?4 N) R9 @# s! o+ e7 Z: x
2.采用小模数多齿数,通过提高重合度来提高齿面接触强度。6 g/ r8 N: R9 P( u+ k. ^8 p5 L
3.加大齿宽系数也能提高接触强度,但是齿宽系数越大,齿向载荷分布会越不均的。8 G# w9 @3 q# f
4.齿轮正变位也能提高齿面接触强度,主要是加大了相互啮合齿面的曲率半径。
1 {! \9 ^- h' \% n( m( j5.还可以改齿轮外啮合为内啮合也能提高齿面接触强度。
0 @/ n8 f9 f) [" \4 ?* l. s6.还可以在同等中心距下,改直齿为斜齿或人字齿。也能提高齿面接触强度。# d: w3 w; P* M: a" N
7.还可以。。。。。。多的很啊!
# T8 ~1 v  k6 P/ B) z
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2013-5-24 13:39:47 | 显示全部楼层
楼上说的很详细  
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2013-5-24 14:11:26 来自手机 | 显示全部楼层
小西行长 发表于 2013-5-24 12:51% A, u  a$ O& B' e
1.齿面淬火,可以提高接触强度,但是齿面越硬,齿间载荷分布越不均。
' m% T; N" R) k" I0 ^4 Y+ B& w2.采用小模数多齿数,通过提高重合度 ...

; a- U4 D% ?3 Q. _" X7 l9 W" ?3 X嗯,谢谢了!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-11-16 17:41:19 | 显示全部楼层
小西行长 发表于 2013-5-24 12:51
) X2 x% P2 u& M2 O, l0 p' d1.齿面淬火,可以提高接触强度,但是齿面越硬,齿间载荷分布越不均。& l* P1 u# n# T+ J( ^" w: e2 w; C& b
2.采用小模数多齿数,通过提高重合度 ...
1.齿面淬火,可以提高接触强度,但是齿面越硬,齿间载荷分布越不均。
* X4 _" Q! u% K. \2.采用小模数多齿数,通过提高重合度来提高齿面接触强度。
7 x+ d* T" n2 [6 K  T3.加大齿宽系数也能提高接触强度,但是齿宽系数越大,齿向载荷分布会越不均的。7 U: e4 q& Y: D5 ~& F
4.齿轮正变位也能提高齿面接触强度,主要是加大了相互啮合齿面的曲率半径。; E( q* ]7 V; v; d4 {
5.还可以改齿轮外啮合为内啮合也能提高齿面接触强度。  P8 F6 u4 v% q: ]( a4 M& Z& z6 k1 ?" I: [) ^, x
6.还可以在同等中心距下,改直齿为斜齿或人字齿。也能提高齿面接触强度。% ^' V+ Z0 H* |3 ?
  `* S) c  l+ b* f; C* C7.还可以。。。。。。多的很啊!
请教大侠,我正碰到一个齿轮校核的问题,为了照顾速比,安全系数达不到。打算用变位来增强小齿轮的强度。, l# z2 ]# w+ l: Z1 [7 C
0 M1 f* J" O/ w7 W% E0 K
1,硬齿面;表面淬火;
& \& d7 ~9 W* k6 o: P2 Y2,模数<=2;需要大速比,一个大齿轮,一个小齿轮;但是高度受限,大齿轮不能太大;
5 f/ P6 O- v2 d: W: T通过多个软件校核,发现接触强度安全系数不够。
  O& q2 z" \& c4 M% f4 }3,齿轮宽度基本定死了;% {. q. m0 I- n' ~- a5 [6 ^

( C: V* q* w( A  F4 \& A  N' `: h' ^+ b4,考虑高度变位或者角度变位,特别是提升小齿轮的接触强度。
# O' l; [% R2 Q5,外啮合;无法更改内啮合;
/ h* X0 ]  N( o! l9 D, K5 q) O$ \4 |3 w6,基于成本考虑用直齿;斜齿,螺旋齿,人字齿太昂贵;1 {' f! @; r% y! K# l& Y
7,愿闻其详!
, P5 n  D% `7 ?4 D, d1 {3 x$ L9 l! S4 p2 r, A2 j
非常感谢!
9 j3 T$ L2 T+ C, {* V
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-11-16 17:44:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 问天问地问自己 于 2015-11-16 17:54 编辑 * }6 y. \: S0 ]
4 O# R- @8 V+ f
这是没有变位的:
6 p8 E  \# X- q/ c# E6 Y3 ~! n/ z  M1 P7 y/ S8 r/ s' t0 ^# A
  x* Q. Y% q6 I  c$ a7 i
--------------渐开线圆柱齿轮强度校核GB/T3480-1997--------------
. \, v9 C! W5 A( d- l6 `$ ]( L6 p------------------------输入参数-------------------------------
2 m9 k( H# n% h此计算针对闭式齿轮传动
4 e+ ]4 j/ r. Y+ }2 N- t( H. ]                                       外啮合
# g3 p" r$ m: }. P7 l/ T$ y5 ]* V                              小齿轮是其它   大齿轮是其它
/ u' x. V% i  J- ]# {/ }& m# ?- J功率(千瓦)                            P   =0.15kW
) M( ]% C3 r# h小齿轮转速(转/分)                     n1  =81
: e; `2 M7 t3 L1 V! p法向模数(mm)                          mn  =1
0 \& \4 ~7 l, ?: T: L使用系数                                KA  =1.25
( l0 l$ d1 N8 V5 M油粘度(mm2/s)                         ν40= 33.5
& `) v, o: t# y; T: b9 ~6 z设计寿命:                               50000小时小时
& V& _2 H. C+ _2 o运转类型:                               双向运转
6 G" |; N1 Z. l/ G+ u6 V齿面点蚀:                               不允许点蚀
* N  @7 g( b2 Q' V6 P. ?0 p第Ⅱ组公差等级:                          8
' r5 E) h$ U9 @第Ⅲ组公差等级:                          8+ v2 K# L! ^* J# A" v3 M
齿形角                            αn =20.000°=19°59'60"+ |7 P1 [7 l1 B6 {4 g; B
螺旋角                            β  =0.00°=0°0'0"
0 D- w$ X" {3 H/ ]$ @$ ]工作油温                         θoil=50℃
* v6 }# W* K( ~- e3 z/ u1 p                                        不是人字齿
& I1 Z% y* q6 Q2 j  D3 Z/ n                                     装配时进行检验调整
- N$ {  d( ]0 |7 T0 m                                        一般齿轮
# M9 h2 }1 U, P/ r% Z4 x9 {润滑方式                                喷油润滑, s: v5 j* \4 I- x/ h+ E% r
驱动方式                                小轮驱动大轮/ F; v$ o0 `. G! g" M
小齿轮布置系数                          K   =0.480
1 V! _+ ]0 I" g; ^: w轴承间距(mm)                          L   =100.000
! j; R2 Q! J  S; }+ j. x* y' I/ y齿轮偏心距或悬臂伸出量(mm)            s   =0.000# o  @9 E3 n& b0 B# D2 D
弯曲变形当量轴径(mm)                dsh   =18.300
6 d+ I. s  U* T1 {# `3 J* S5 e齿轮/轴装配型式                        一般
- g" z# O2 J/ L$ G最小接触强度安全系数                   SHmin=1.00$ w, G5 [4 M0 m8 x( g
最小弯曲强度安全系数                   SFmin=1.25; t5 I) y9 r1 A8 C' H0 f3 w1 q
                                小齿轮           大齿轮
( d, k: P5 M6 P, Q: S7 Q齿数                            Z1  =22        Z2=66
$ Z8 p3 _' t' m$ G& b/ f变位系数             xn1 =0.0       xn2=0.0# Z: H/ E0 M, b8 q/ T
总齿宽(mm)                    b1  =15mm        b2=15mm; d$ f  E9 E' R$ P) s5 ~% C
轮缘内腔直径(mm)              Di1 =0 mm       Di2=0 mm
( `+ ~9 F( y0 m齿轮材料:              表面硬化钢、氮化钢        表面硬化钢、氮化钢
' e- ?* r8 }% Y# j3 B- M齿面粗糙度(μm)               Ra1 =16      Ra2=16
- w& J- D  I  V8 {2 }" `7 Q齿根圆角处的表面粗糙度(μm)       Raj1=16     Raj2=16
2 j% I5 V0 O+ Q5 |  e: \& N3 U5 p接触强度极限(MPa)          σHlim1=1350  σHlim2=1350
7 d3 l7 B6 y; r) ]' V  V7 e弯曲强度极限(MPa)          σFlim1=360  σFlim1=360
2 O$ z% L7 e3 f$ A# X4 k( ~轮缘厚度(mm)                  SR1 = 3.5       SR2= 3.5 5 z1 ~9 V( e& }# }! U' W
轮幅厚度(mm)                  bs1 = 15       bs2= 15 ) {1 e# M0 _& W: L& |, V+ G
齿顶修缘量(μm)               ca1 = 30      ca2= 30
2 q. }$ e2 G, E0 l----------------------几何及精度参数-------------------------------
: E$ h( S5 D2 k  G% P3 i( U  G                                    小齿轮          大齿轮
4 b, j3 H1 c0 `1 a分度圆直径(mm)                d   =22.000        66.000
6 B' @6 I& H1 c- P节圆直径(mm)                  d'  =22.000        66.000
7 w1 z- O+ N8 E/ G  q) J$ p0 }顶圆直径(mm)                  da  =24.000        68.000
9 _3 f8 P  U( j. I/ R% Q根圆直径(mm)                  df  =19.500        63.500
6 G( y9 d$ A: F: B- n基圆直径(mm)                  db  =20.673        62.020# z3 x. p4 s8 R% t4 T' C
齿高(mm)                      h   =2.250         2.2500 {* }) I! {6 U# f0 p! _
滑动率                          η  =3.200          1.0428 E( }( y7 |! V: L5 j, J
基节极限偏差(μm)             fpb = 18            18   e2 a" v: h: C$ w% ?
周节极限偏差(μm)             fpt =19             19
) _! W( E9 z3 L5 M( J中心距(mm)                            a   =44.000( {- f, ]4 y0 N# E9 ^' D& {3 _$ J
啮合角(°)                            α' =20.000% c* ?) I) V: B" N# ]* p
分度圆线速度(m/s)                     v   =0.093
) o  ~9 u5 F4 e. m/ N端面重合度                              εα=1.6901 G, \* [4 k6 p" u" ~* z2 ?$ G
轴向重合度                              εβ=0.000. k. M% a6 ?4 ]
齿形公差(μm)                         ff  = 14
) Z4 g3 N# |! }齿向公差(μm)                         Fβ = 18 3 {% X1 `1 q: V" V3 }  d
------------------------接触强度系数-------------------------------
! _9 R0 ~+ m% Z1 Y6 J  V. C临界转速比                               N  =0.002' ?( @: f# q# Z( @* j
诱导质量                                mred=0.001kg/mm
, y( q- g8 H/ P" l动载系数                                Kv  =1.002
. S3 v8 P* e% Y8 U" x% U: R4 ~单对齿刚度                              C'  =13.401: x& g% |+ V3 u8 Z; Q. y
啮合刚度                                Cγ =20.335
5 u5 I/ |  u" b( p小齿轮结构尺寸系数                      γ  =0.465
1 ~9 a0 O. ?/ `1 r1 j9 w* K( d齿向载荷分布系数                        KHβ=1.702
* f: H5 G( \( T4 c! j. K齿间载荷分布系数                        KHα=1.261
( G0 k! u' p$ ]' A6 N% @* t/ g节点区域系数                            ZH  =2.495
( Z( h  a8 V% v* \- }/ m弹性系数                                ZE  =189.812: U0 \/ L+ l$ J7 ^( Q: X7 ]
重合度系数                              Zε =0.878  f, r4 q2 r1 |) b5 }1 n! H
螺旋角系数                              Zβ =1.0009 x7 E: J+ h% ?( }
齿面工作硬化系数                        ZW  =1.000
9 f5 O! ]0 w; H                                  小齿轮         大齿轮1 n4 ]" Q7 S/ _4 `% d( Q
润滑剂系数                      ZL  =0.923        0.923
* h+ H3 Z- g8 G" i4 N7 t, I9 h% Z% s速度系数                        ZV  =0.938        0.938
6 S. ?3 A" T! ^( x& w粗糙度系数                      ZR  =0.733        0.733
. ?  }6 W% w, |4 W3 V4 J' n; R尺寸系数                        ZX  =1.000        1.000: S8 ~. D; k# C* C" r0 I( z1 @1 K
寿命系数                        ZNT =0.953        0.985' P' l+ F! i9 @3 w; V! S2 g4 a( F' b
单对齿啮合系数               ZB  ZD =1.065        1.000
) q9 A( j, k- [7 e( d4 ?------------------------弯曲强度系数-------------------------------
1 |4 T$ t9 }" W4 D( T( }齿向载荷分布系数                        KFβ=1.574
, o- s, H. n3 a齿间载荷分布系数                        KFα=1.261
8 Z/ t% }; K4 I+ V$ ~. Z重合度系数                              Yε =0.694/ Q9 u( @) [6 ~; i
螺旋角系数                              Yβ =1.000; s  [4 d. K- ^! D
试验齿轮的应力修正系数                  Yst =2.0
% v3 `; N+ u' U% v* x                                  小齿轮         大齿轮
# L) C# u% F& ~4 }  F  t3 K30°切点处曲率半径系数        ρF/mn=0.568        0.494
+ N! @* }& b5 S6 @7 j尺寸系数                        YX  =1.000        1.000
1 s  b0 T$ `  ]齿形系数                        YF  =1.470        1.255
. P( i; ]$ `# K$ \9 v. R应力修正系数                    YS  =1.872        2.111; n1 ^; i, V7 N6 `
寿命系数                        Ynt =0.916        0.936
1 t2 G4 t7 ?' X8 n( l相对齿根圆角敏感系数         YδrelT=0.992        0.997
: b. K( a+ w% t. |- L相对齿根表面状况系数          YRrelT=0.838        0.838
4 g- A# H8 E( _( V; n( z轮缘系数                        YB  =1.002        1.002
% ^- {0 m! s+ K------------------------胶合强度系数-------------------------------, \- [, e2 b+ ~* j5 K% k
油粘度(mm2/s)                           ν=20.19 l  @" W/ f# A4 t
平均摩擦系数                             μm=0.749
, z) v+ Z& ?: t+ e. \, i8 L! p& J& a热閃系数                                  XM=50.000
' s+ g  p& h. P! [- L+ \. C' O小齿轮齿顶E点的几何系数                  XBE=0.273& G) {5 T( \4 U  \. K
单位齿宽载荷                              wt=288.193N/mm0 K- R1 f% k$ A# G& @# L; P
啮入冲击系数                              XQ=1.0002 E" F5 v# B) D
重合度系数                               Xε=0.272% S2 d6 l. \; Q! r, d
加权系数                                  C1=0.700, _  r- {8 K1 x2 o2 \& s
润滑系数                                  Xs=1.2006 g5 J, S  Z/ d. M  n! _
加权系数                                  C2=1.500
3 V% x8 }; ~+ U2 P% k- z材料焊合系数                              Xw=1.0003 o( ?) `* I, g* Z
螺旋线系数                              KBγ=1.000. O0 |! u# }$ U! p  }, p) p
齿顶修缘系数                             Xca=1.790
: c! e0 o, N8 y3 w9 a( EFZG润滑油的胶合载荷级                    FZG= 7
9 V8 o* r0 P5 h7 z! X试验齿轮的本体温度                      θMT=118.173℃$ g& U8 W7 g, r
试验齿轮的积分平均温升             θflaintT=54.419℃5 D3 u8 |4 }2 S
载荷全部作用于小轮齿顶E点时的瞬时温升 θflaE=47.318℃3 F& k* X- ]' x& @* B6 H
积分平均温升                        θflaint=12.849℃
$ g1 F! Y& m1 H9 i本体温度                                 θM=70.793℃
8 t1 a" M: h+ r积分温度                               θint=90.066℃: I& R. N: F* C% y
胶合温度                              θsint=199.802℃
* A! g0 _' ?8 X; K3 l' g$ B--------------------接触疲劳强度计算结果------------------------------
* X2 b% @+ ?9 U0 y1 z0 ?: Q1 I计算齿轮接触极限应力(MPa)     σHG=815.592       843.476- n4 d- o, [9 s8 n3 G
计算接触应力(MPa)              σH=1849.726        1736.484$ N7 X$ A1 D4 }$ R: T, d
接触安全系数       Sh =0.441           0.486
4 S- b: U/ A$ ?4 K$ ~+ d8 H--------------------弯曲疲劳强度计算结果------------------------------# j0 ?; g9 N9 F
弯曲强度极限(MPa)           σFlim=270.000        270.000
& e5 k) I5 [4 W, V) K# {8 G计算齿轮弯曲极限应力(MPa)     σFG=411.331        422.651
$ Q% W8 p- L  `2 V% w计算弯曲应力(MPa)              σF=734.487        707.358
1 w7 F5 a% n8 J8 Y7 I  t弯曲安全系数       Sf =0.560           0.5989 n8 b* Q" ^7 a$ D+ t
----------------------胶合强度计算结果--------------------------------- q  i+ w$ j5 K$ Z
胶合承载能力的安全系数            SB=2.2189 r# D4 i6 v3 }" W8 [4 ^( w0 z
------------------------静强度计算结果------------------------------
) B3 F; U. Y" y* A. V5 L4 O静强度最大载荷系数                  uzxi=2.400! E: _* n: q& M/ d' y
使用系数KA=1   动载系数KV=1
9 b( ~# s5 g, j# M% L静强度计算最大接触应力(MPa)     σHs=2199.551        2199.551+ ^) v" G- Z" L9 C: h
静强度许用最大接触应力(MPa)     σHP=2160.000        2160.000
# _8 O7 w" l0 C/ f4 L- d静强度接触安全系数               Shj=0.982           0.982
* z8 y" t) w3 c- c4 C# [静强度计算最大弯曲应力(MPa)     σFs=1207.734        1163.125$ B! m0 B8 \' M2 r0 `9 ?: J, C
静强度许用最大弯曲应力(MPa)     σFP=1698.758        1888.200
: M* t" o  y# J% T5 E4 U9 ~) y静强度弯曲安全系数               Sfj=1.407           1.6230 X9 T  L2 z/ x) P+ {2 n* z5 t
----------------------------------------------------------------
+ `! D0 l$ l0 X& T" V( P$ {- O- t1 j                 最 小 安 全 系 数 参 考 值
4 O( K& [; d- D1 t$ e┏━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
" D) ]5 J1 ?1 u: ~& T┃                │              最小安全系数                ┃
  J3 G. {( D" C+ N* t6 u* u5 A┃    使用要求    ├─────────┬───────────┨, k) g3 |; S+ Q0 Y- K8 D  z
┃                │      SFmin       │        SHmin         ┃
6 q' F( A2 u3 [2 h5 u/ f┠────────┼─────────┼───────────┨
7 l$ |- K1 e6 n  ]2 F┃    高可靠度    │      2.00        │      1.50~1.60       ┃
" J; u$ m8 z& d& x' i* E% r! i┠────────┼─────────┼───────────┨" D# e2 A6 @) u( }) D
┃   较高可靠度   │      1.60        │      1.25~1.30       ┃
; m% Z' `2 F% E; }& X' @┠────────┼─────────┼───────────┨
; J9 k! r' p6 O┃   一般可靠度   │      1.25        │      1.00~1.10       ┃
! u( h" N' i0 K# l/ W( O┠────────┼─────────┼───────────┨* X% l6 Q0 @2 S, d
┃    低可靠度    │      1.00        │        0.85          ┃
+ D0 t" o+ Q9 V* x9 P6 \┗━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━┛
1 s) h4 L( `+ f- K' G% k. y; {. A
9 t# C# r) L2 L! \1 在经过使用验证或对材料强度、载荷工况及制造精度拥有较准确的数
7 v$ b/ E( C5 D1 t: I. p据时,可取表中SFmin下限值。7 ^8 J7 I  }6 i
2 一般齿轮传动不推荐采用低可靠度的安全系数值。
( ^" l6 {% F- p. c! \3 采用低可靠度的接触安全系数时,可能在点蚀前出现齿面塑性变形。6 w  \0 C( I9 b  w8 V

# V6 B5 e- w7 O( A" k+ M                             最小胶合安全系数SBmin4 N% _6 e1 Q: ]  z" ~
┏━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓' w" Q- h3 s8 F
┃     计算依据或使用要求         │ SBmin  │              备      注                ┃
' T2 e/ W2 R5 I  C% K) _7 ?0 _& r┠────────────────┼────┼────────────────────┨6 F4 l$ ?: l! u$ V1 X9 E
┃依据尖峰载荷计算时(如剪床 冲床) │  1.5   │                                        ┃
. K5 W" k5 b3 i  r* S7 G3 l0 }0 r# k┠────────────────┼────┼────────────────────┨5 P6 c1 V9 e/ {& `! Q
┃依据名义载荷计算时(如工业汽轮机)│1.5~1.8│有实测载荷谱为依据精确确定KA时,可取为1.5┃
0 X+ B( d" j- x1 X$ x( R┠────────────────┼────┼────────────────────┨
3 O( W8 H$ S- M3 b3 O2 a┃  高可靠性要求(如飞机 汽轮机)   │ 2~2.5 │有实测载荷谱为依据精确确定KA时,可取为1.8┃8 F( x/ F+ T" Y2 Y
┗━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛$ v7 B5 i4 \0 W2 G8 V
  注:经逐级加载跑合时取小值,不经跑合者取大值。  z' l/ }$ Q4 I( W$ b+ b
----------------------------------------------------------------1 Q. \# K" [5 s/ [

( U1 r4 B& ?" g$ T* m4 G
0 y" M6 i8 y1 i  `4 _$ Z! x

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-11-16 17:53:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 问天问地问自己 于 2015-11-16 17:57 编辑 8 k+ F$ J. ?$ G- N: p0 G
& ^7 J9 p/ c0 X. L, m
这是有变位的数据:均为正变位0.5,测算结果如下:! v/ X) A' _; j6 W

% I3 }5 A& J9 I+ R& P7 O, K) a8 }# m. O' {0 C

/ t* Q7 w1 Z# [--------------渐开线圆柱齿轮强度校核GB/T3480-1997--------------
4 A; V! `, X3 l5 }: R6 T( \  |------------------------输入参数-------------------------------
: N$ i. T; J6 {, G# Y: X) J* N  @- Z此计算针对闭式齿轮传动
: h4 A0 |* u" G/ g8 k$ }* c4 q! z                                       外啮合' I) h6 ?9 x, b3 r1 r; {
                              小齿轮是其它   大齿轮是其它- Q& l& Z* b8 K4 c
功率(千瓦)                            P   =0.15kW
8 t2 c  A5 G& G- B! C- O2 I小齿轮转速(转/分)                     n1  =81; C% j4 f! }) l7 g! P
法向模数(mm)                          mn  =1
+ P$ o; K. z9 i) c% w( g" R# u使用系数                                KA  =1.251 p+ k9 k: m: A' J  P4 U; V
油粘度(mm2/s)                         ν40= 33.5
- k& m7 }. T/ f1 f/ P设计寿命:                               5000小时小时9 V2 H* e1 @, J, h6 O0 E
运转类型:                               双向运转
4 h! C; A( Z$ ~8 Y# _) o0 j齿面点蚀:                               允许少量点蚀3 E  m' W. I! C% v9 i. c& |
第Ⅱ组公差等级:                          8
2 y& E8 c& r* a8 M- g第Ⅲ组公差等级:                          8/ ^  G* o# E7 I$ J5 F: U- s
齿形角                            αn =20.000°=19°59'60"
) L8 j2 w/ H% n2 \6 K螺旋角                            β  =0.00°=0°0'0"
. ?, F+ \  Q5 E/ \$ T工作油温                         θoil=50℃7 O" r! s5 }* S" Y
                                        不是人字齿
! A9 j3 u9 q) d& n                                     装配时进行检验调整
* g/ N+ B8 p  l* q+ d                                        一般齿轮
, [: V$ Y2 U) m/ A润滑方式                                喷油润滑2 z7 |- B. m2 \. q' y$ q' T! A
驱动方式                                小轮驱动大轮
( y4 v" j& a9 b" ?& \7 Z  y小齿轮布置系数                          K   =-0.6000 [. T' _' V: g3 Z  k
轴承间距(mm)                          L   =100.000# Y- Y7 n- A8 b7 _% G, t; j2 `6 z
齿轮偏心距或悬臂伸出量(mm)            s   =0.000' d- {! b. H3 w0 ]6 |
弯曲变形当量轴径(mm)                dsh   =18.300
! ~8 L" T) E4 a/ ?3 j; V/ n8 C/ X齿轮/轴装配型式                        一般6 P% }' S4 d" J7 H3 }! b
最小接触强度安全系数                   SHmin=1.00
# u5 d; p( k0 P; ?最小弯曲强度安全系数                   SFmin=1.25
$ s, j$ T( c8 o. ~4 R                                小齿轮           大齿轮$ _, T1 S8 ?/ t/ A1 X
齿数                            Z1  =22        Z2=66+ L% m4 g* U8 i  @7 r9 S
变位系数                        xn1 =0.5       xn2=0.5! T+ n- N+ B6 x
总齿宽(mm)                    b1  =15mm        b2=15mm; p# W. e) r* G  @  K1 i
轮缘内腔直径(mm)              Di1 =0 mm       Di2=0 mm
( V7 ]  Q. Z5 ?& J7 P齿轮材料:              表面硬化钢、氮化钢        表面硬化钢、氮化钢
3 P4 x* q, J/ f: u% A& ]9 z齿面粗糙度(μm)               Ra1 =16      Ra2=16
. @5 ~9 M% c; f齿根圆角处的表面粗糙度(μm)       Raj1=16     Raj2=16" d0 x. U4 e5 b2 L: @- ~* e
接触强度极限(MPa)          σHlim1=1350  σHlim2=1350
7 N# Q& r5 M3 s' a* W弯曲强度极限(MPa)          σFlim1=540  σFlim1=540
  a9 d/ _) H7 V9 d( f, O0 D; P& M轮缘厚度(mm)                  SR1 = 3.5       SR2= 3.5 , U( Y2 E9 c0 F5 S$ s
轮幅厚度(mm)                  bs1 = 15       bs2= 15 4 {- P& {) G  _5 ]( I! y( P& w
齿顶修缘量(μm)               ca1 = 30      ca2= 30 9 Y. t8 H  p; Q  [! p3 T
----------------------几何及精度参数-------------------------------
% g) b& E9 f/ ~7 i4 k) M0 ~                                    小齿轮          大齿轮8 R& h7 A, J2 n3 W% H
分度圆直径(mm)                d   =22.000        66.0006 B/ M9 h$ l0 W7 s" i9 L
节圆直径(mm)                  d'  =22.465        67.396
4 r! [7 s# m/ y3 f% m3 s顶圆直径(mm)                  da  =24.861        68.861
. C# ~, \6 o  T2 k& j8 }" Y根圆直径(mm)                  df  =20.500        64.500
, ~& p; C) V$ f  ^2 [, [基圆直径(mm)                  db  =20.673        62.020: Q% ~1 I+ [: Q0 r
齿高(mm)                      h   =2.181         2.1812 s# P" N0 L( m9 N% J9 R" ~
滑动率                          η  =0.901          0.939
# \' f. p7 V$ a基节极限偏差(μm)             fpb = 18            18
+ d# d$ b8 P; W7 p0 @周节极限偏差(μm)             fpt =19             19
3 f3 q/ }9 B1 X, Y9 `中心距(mm)                            a   =44.931" s* v9 x( O$ q! |
啮合角(°)                            α' =23.0407 y( W) Q* }# m, m5 `6 B5 k& x6 l* z
分度圆线速度(m/s)                     v   =0.0937 R7 {' S7 T$ ~( j+ K* @/ K
端面重合度                              εα=1.450
( S8 Y; H6 z7 g% {. \轴向重合度                              εβ=0.000
" W3 t( l' c# U1 C8 n" C齿形公差(μm)                         ff  = 14
2 j% M% N7 f7 M' q% D" p2 Y4 {齿向公差(μm)                         Fβ = 18 + }0 a! u% D3 H. a' t  h
------------------------接触强度系数-------------------------------
' x/ a. l4 @, u2 y* p, k临界转速比                               N  =0.002
+ U0 E% D. Z; p) {诱导质量                                mred=0.002kg/mm
" H' ]4 I9 }4 E) e) _3 V4 D$ l动载系数                                Kv  =1.002! M5 a) m( e8 F* B
单对齿刚度                              C'  =15.186# Z, N/ K, J/ R2 X4 B
啮合刚度                                Cγ =20.315
% j( C8 z4 S) c小齿轮结构尺寸系数                      γ  =0.465
( U' ^# |# h. ?% h/ U( k* ^齿向载荷分布系数                        KHβ=1.702$ {  @, l/ T& I' w( h# K( C6 y
齿间载荷分布系数                        KHα=1.0823 I+ ~( D( Q% X- b" D: R
节点区域系数                            ZH  =2.308
) A' p2 S. a1 s- g( z弹性系数                                ZE  =189.8127 ~5 a4 u7 e  {+ l) {: g# x
重合度系数                              Zε =0.922% J! h* G: F3 t1 |( U
螺旋角系数                              Zβ =1.000
  k- R, }, L9 D7 x- X9 U齿面工作硬化系数                        ZW  =1.000
" d- r/ ~0 e3 Z+ Y8 `" a. e                                  小齿轮         大齿轮1 J( ^$ i% d' a8 J+ u* ^1 T
润滑剂系数                      ZL  =0.961        0.972
; x6 n' p$ U0 m; @速度系数                        ZV  =0.968        0.978
' d* f, R% O9 ]2 o( r* r& y1 T粗糙度系数                      ZR  =0.858        0.898+ n( S: _7 T% N9 w% e6 |
尺寸系数                        ZX  =1.000        1.000! B# c& G/ t8 t
寿命系数                        ZNT =1.236        1.320
' S' q8 j) N( x7 T# `/ d2 p" {7 h单对齿啮合系数               ZB  ZD =1.037        1.000
4 c( E2 `( s) K# C$ U5 q* g------------------------弯曲强度系数-------------------------------
: e$ R8 e/ J1 h: G% [齿向载荷分布系数                        KFβ=1.577' ?8 m* S$ D# x1 ?: ]0 Y
齿间载荷分布系数                        KFα=1.082- t) I, D6 V, A9 y/ b
重合度系数                              Yε =0.767
! L) f% S$ d+ @& D1 Q: v螺旋角系数                              Yβ =1.000
/ z8 r! h9 p) x0 ~) S( z试验齿轮的应力修正系数                  Yst =2.0
' y+ R9 F: }$ O6 Y4 X- t, _                                  小齿轮         大齿轮# r. B  `+ V% U+ u  n7 q
30°切点处曲率半径系数        ρF/mn=0.423        0.404
/ ?' W. s# ~' v! G( ~尺寸系数                        YX  =1.000        1.000' n; |7 V+ H, T$ p7 B
齿形系数                        YF  =1.241        1.318
" q3 L- c$ d- q+ ^( I应力修正系数                    YS  =2.239        2.2509 \4 F' h6 W- I, ~0 r
寿命系数                        Ynt =0.959        0.9805 ^4 Z/ C# u1 |* n. d1 I8 k
相对齿根圆角敏感系数         YδrelT=1.001        1.003% {' Q6 R0 c7 {6 ?# Z6 x5 M
相对齿根表面状况系数          YRrelT=0.838        0.838
, F, W7 Q- d! M2 S轮缘系数                        YB  =1.000        1.0008 o$ A) p# B* ?
------------------------胶合强度系数-------------------------------5 ~6 c- L3 p6 ^/ r4 c  ]( A0 u+ V
油粘度(mm2/s)                           ν=20.1' r. S! ]0 Q7 q- L6 L  U
平均摩擦系数                             μm=0.693  H& C% M: \9 s' V
热閃系数                                  XM=50.000
) K; j0 l8 ^0 Z, n小齿轮齿顶E点的几何系数                  XBE=0.358! X! Y7 ?) h) r+ ~% Q; P# \
单位齿宽载荷                              wt=247.221N/mm
) p3 n0 e" n- @  \6 `啮入冲击系数                              XQ=1.000
7 f! [4 d8 E$ o* S2 X0 G& v重合度系数                               Xε=0.362. v+ ?0 u/ S1 S
加权系数                                  C1=0.700
/ w9 W8 T6 c( l润滑系数                                  Xs=1.2009 `1 t0 U" F' n5 i3 n
加权系数                                  C2=1.500* j3 l$ N$ ]3 v# g% H4 \7 C
材料焊合系数                              Xw=1.000
5 c  q. C* O; [7 Q' s- N  C螺旋线系数                              KBγ=1.000
0 s" a6 ], a7 L1 x  J, |% A# @  s; c齿顶修缘系数                             Xca=2.399
3 A( ]4 y* `  `) a; [) G) qFZG润滑油的胶合载荷级                    FZG= 7 4 t- C1 A5 ]+ ~9 J8 i
试验齿轮的本体温度                      θMT=118.173℃
4 _& T' S0 w! R+ N  r2 x* C试验齿轮的积分平均温升             θflaintT=54.419℃2 v$ a, ?6 `: @1 _
载荷全部作用于小轮齿顶E点时的瞬时温升 θflaE=38.031℃9 @7 F! c( [+ x* ^; a" g
积分平均温升                        θflaint=13.755℃
2 U9 N) J( a, w1 T本体温度                                 θM=71.555℃. P" ?4 w& L& R9 \; n
积分温度                               θint=92.188℃1 c5 W1 P4 N4 G+ W. q
胶合温度                              θsint=199.802℃
+ P6 p- l6 h7 @* H1 `--------------------接触疲劳强度计算结果------------------------------' s9 Z$ ]2 O" ~) }! E" K; e; `4 d
计算齿轮接触极限应力(MPa)     σHG=1332.116       1521.427/ p2 |: _6 l" ]4 m( X
计算接触应力(MPa)              σH=1621.424        1563.079% G( H7 ^: u$ f9 a7 Z" |
接触安全系数                     Sh =0.822           0.973
% u% N( q  U  M% H5 `/ y--------------------弯曲疲劳强度计算结果------------------------------( u4 w; {  Q% j! ^
弯曲强度极限(MPa)           σFlim=405.000        405.000* z0 {6 \/ {. s  x7 w9 `7 y
计算齿轮弯曲极限应力(MPa)     σFG=651.817        667.731. X! {$ t  z6 ~/ `+ k
计算弯曲应力(MPa)              σF=636.511        679.623
5 h9 R/ \" \9 e! ?- W& c, A弯曲安全系数                     Sf =1.024           0.983
$ W0 e  ^4 z: f$ Z: j0 E4 m----------------------胶合强度计算结果--------------------------------' r+ |7 A4 x- S# T. G
胶合承载能力的安全系数            SB=2.167
) H  w+ E; e0 f. G------------------------静强度计算结果------------------------------8 E2 L' X/ r- x* W
静强度最大载荷系数                  uzxi=2.400
0 ~: D& N/ _( x使用系数KA=1   动载系数KV=1# }2 P- q- H  C2 Y$ ?. _" U  B
静强度计算最大接触应力(MPa)     σHs=1979.768        1979.768
! g( }9 y, v2 P% X静强度许用最大接触应力(MPa)     σHP=2160.000        2160.000
- \$ e' b3 Y  V" [/ }' Z4 q静强度接触安全系数               Shj=1.091           1.0918 @3 n% Z# {* ~. X  M6 X
静强度计算最大弯曲应力(MPa)     σFs=1047.303        1118.2391 ^( l& E& {* M
静强度许用最大弯曲应力(MPa)     σFP=2983.586        2997.0970 ]% b: o9 z: {% q- e
静强度弯曲安全系数               Sfj=2.849           2.6807 T4 t! o1 z9 B8 H+ }; K
----------------------------------------------------------------, ], [5 j8 u8 `7 n$ c
                 最 小 安 全 系 数 参 考 值: x$ h, i" i) x
┏━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓/ t1 @6 g9 l9 V% {7 M
┃                │              最小安全系数                ┃* t* j/ m' e1 V: Q' l) Q
┃    使用要求    ├─────────┬───────────┨
5 t) l& C% d" ]1 _$ f8 X┃                │      SFmin       │        SHmin         ┃
" u, t$ D; _" J- s┠────────┼─────────┼───────────┨
+ d  B  ~, H6 u0 G) w┃    高可靠度    │      2.00        │      1.50~1.60       ┃" i" x: H0 a, N# u/ N
┠────────┼─────────┼───────────┨* [3 M4 I1 a7 g9 m. s+ h  B
┃   较高可靠度   │      1.60        │      1.25~1.30       ┃
& j& k" A. A/ g7 `/ h6 C. R9 P┠────────┼─────────┼───────────┨
0 j) u; K/ k, B0 f1 F3 L/ a┃   一般可靠度   │      1.25        │      1.00~1.10       ┃4 d& Y8 g3 }: k3 x9 G5 V
┠────────┼─────────┼───────────┨1 Q9 x* `) K  |6 o
┃    低可靠度    │      1.00        │        0.85          ┃
8 z, W* e: i& r, f/ g┗━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━┛; |3 w1 e  B6 w, x7 Y: W
/ o/ e/ B1 p( k$ d& f% \
1 在经过使用验证或对材料强度、载荷工况及制造精度拥有较准确的数- `. E9 N: u1 Q" Q* m, N: [% K
据时,可取表中SFmin下限值。
+ h, Z& D$ g6 r7 T) k1 P2 一般齿轮传动不推荐采用低可靠度的安全系数值。3 _0 T+ ^# Q" q: C( a& l
3 采用低可靠度的接触安全系数时,可能在点蚀前出现齿面塑性变形。$ \6 r( F8 N3 s. x: P
6 I% k2 g4 l& n/ D
                             最小胶合安全系数SBmin
8 H+ v. J5 J3 H' P- P┏━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
7 f+ f' v7 P) O4 p. r┃     计算依据或使用要求         │ SBmin  │              备      注                ┃
: `1 U7 J9 H4 O* I3 l┠────────────────┼────┼────────────────────┨  }( z" |) i- J- z9 n6 e
┃依据尖峰载荷计算时(如剪床 冲床) │  1.5   │                                        ┃
- [& |, W  V& r8 I  ~┠────────────────┼────┼────────────────────┨
' E5 W5 Q9 d: {┃依据名义载荷计算时(如工业汽轮机)│1.5~1.8│有实测载荷谱为依据精确确定KA时,可取为1.5┃
% F; \& G0 z3 J$ }┠────────────────┼────┼────────────────────┨
# @- u" ^' q3 ^# f┃  高可靠性要求(如飞机 汽轮机)   │ 2~2.5 │有实测载荷谱为依据精确确定KA时,可取为1.8┃
. t2 U' b  {% o$ E6 |. ^0 Z3 g/ |/ D┗━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛* j5 O" d, ^7 O. G) K: K, ?" w
  注:经逐级加载跑合时取小值,不经跑合者取大值。: o* n9 s, V# K& K8 X) V( c, D
----------------------------------------------------------------

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-11-16 17:59:36 | 显示全部楼层
--------------渐开线圆柱齿轮强度校核GB/T3480-1997--------------9 I# ?0 N& f/ J* W# k) C& a
------------------------输入参数-------------------------------3 {5 O# R6 o, Y. b/ s9 O3 y
此计算针对闭式齿轮传动
" Z9 S- l' y: f  v$ }                                       外啮合
! D; v8 M6 c5 N6 M# c7 x                              小齿轮是其它   大齿轮是其它
8 C$ o6 Z; V7 {% i功率(千瓦)                            P   =0.15kW* m1 G& r( ?$ z7 m* b
小齿轮转速(转/分)                     n1  =81
+ @9 ^1 a5 k5 v. H法向模数(mm)                          mn  =18 C0 x( q4 }# G4 q
使用系数                                KA  =1.25# r! O6 h! t# u9 y. O* w" F
油粘度(mm2/s)                         ν40= 33.5
6 }# l: j. a1 F$ x$ K$ b4 Z7 v设计寿命:                               5000小时小时2 q9 l4 T+ G( D# Z# L: N
运转类型:                               双向运转  v/ S) R: }. I+ R8 K0 t( @' p
齿面点蚀:                               允许少量点蚀
" ~' K, I. n. F7 k! B7 M6 M第Ⅱ组公差等级:                          84 T4 {" _7 {8 ^  M. E" h# \
第Ⅲ组公差等级:                          8
; ^. }5 g5 ~4 t$ h, {, X% N1 G齿形角                            αn =20.000°=19°59'60"
7 P/ `4 y8 L' ~- e螺旋角                            β  =0.00°=0°0'0"9 n+ I% ~/ l. a! ]  X
工作油温                         θoil=50℃
, Y# ]; C0 Y# J5 ^6 j6 k                                        不是人字齿7 G& T, Q% Y5 A* \6 P1 {
                                     装配时进行检验调整( k0 I+ o0 t1 j' M' ~5 l
                                        一般齿轮
# \. E9 b$ p- {润滑方式                                喷油润滑# V5 P$ A* O1 o( ~, i
驱动方式                                小轮驱动大轮
5 u8 @/ ]4 P; ]小齿轮布置系数                          K   =-0.600
# k+ b/ e: n- |6 ?, N9 F5 J# H/ P轴承间距(mm)                          L   =100.000
* T. J- s- l; ]9 A齿轮偏心距或悬臂伸出量(mm)            s   =0.000# j) m- S/ w* L! [+ z
弯曲变形当量轴径(mm)                dsh   =18.300% I  {6 A* ?7 x: ^/ f4 o1 p
齿轮/轴装配型式                        一般
1 P+ K: P) R7 V) _. [/ z最小接触强度安全系数                   SHmin=1.002 ~# E8 }9 m0 z9 }) L
最小弯曲强度安全系数                   SFmin=1.25
( b1 b( E8 ?" X! Z                                小齿轮           大齿轮" x: U0 D3 e" K
齿数                            Z1  =22        Z2=66! M- ^% |9 O, H
变位系数       xn1 =0.5       xn2=-0.5- g( n2 J! G  K7 h
总齿宽(mm)                    b1  =15mm        b2=15mm% `$ j, M5 ]8 W; v* r) N( T
轮缘内腔直径(mm)              Di1 =0 mm       Di2=0 mm' T- c6 q% h- p$ F) X
齿轮材料:              表面硬化钢、氮化钢        表面硬化钢、氮化钢
' X/ m3 |- T$ B' _. T  I齿面粗糙度(μm)               Ra1 =16      Ra2=167 \# ~. d% H$ A5 Y$ j
齿根圆角处的表面粗糙度(μm)       Raj1=16     Raj2=16
7 S7 w" Z' r6 o$ x% u+ J接触强度极限(MPa)          σHlim1=1350  σHlim2=1350
  Q- }  q$ @( @4 M7 w+ h弯曲强度极限(MPa)          σFlim1=540  σFlim1=540  G. ^3 Z* b+ Z- r0 M
轮缘厚度(mm)                  SR1 = 3.5       SR2= 3.5
+ c8 r4 D' G0 k" }轮幅厚度(mm)                  bs1 = 15       bs2= 15
* {; M+ o7 p- M- z/ ~7 b齿顶修缘量(μm)               ca1 = 30      ca2= 30
: w* R- f9 u) |: l6 b, @  I. T----------------------几何及精度参数-------------------------------
/ r2 [* ^. ?2 L# F! \                                    小齿轮          大齿轮
) H1 n5 w  N- [& d: F4 Z分度圆直径(mm)                d   =22.000        66.000
' N# j) D' `8 l节圆直径(mm)                  d'  =22.000        66.000
1 {& n& y8 a1 F7 e顶圆直径(mm)                  da  =25.000        67.000& a; G+ H5 ?2 O7 ?4 S0 a" G; q; D
根圆直径(mm)                  df  =20.500        62.5002 B: h, g: T- H
基圆直径(mm)                  db  =20.673        62.020
  a0 X3 v4 J* [& R齿高(mm)                      h   =2.250         2.250
' I5 \! ]( i7 i/ b滑动率                          η  =0.779          1.6293 r4 i% v' h' M. H6 j2 w* X
基节极限偏差(μm)             fpb = 18            18
- R* x0 S7 B$ c2 b0 t# y  k* s周节极限偏差(μm)             fpt =19             198 ?2 X; j+ p- h( [# a3 ]5 d
中心距(mm)                            a   =44.000, ~3 r' r- r' K* W
啮合角(°)                            α' =20.0003 f. M% g* ]% J  b  @
分度圆线速度(m/s)                     v   =0.093
3 |% @: ]+ l4 v5 V( @# y端面重合度                              εα=1.577( X7 h8 `, }! u. P% X6 }' x
轴向重合度                              εβ=0.000
2 z; _! j, Q( P$ @齿形公差(μm)                         ff  = 14 * k; w* p; r5 r9 Y
齿向公差(μm)                         Fβ = 18 3 q9 _8 }9 |5 @' J  W
------------------------接触强度系数-------------------------------- q. O. a$ N* ~, V' B
临界转速比                               N  =0.002
1 u4 A, ?9 \( h诱导质量                                mred=0.002kg/mm
. h1 P  b6 v" A1 N6 Z% b3 n. U+ i! B' A动载系数                                Kv  =1.0021 t+ D& M; q% y1 W5 {, |
单对齿刚度                              C'  =13.694
5 x& J: y2 y8 J- B5 l) W+ J啮合刚度                                Cγ =19.616. o3 U' ~; w6 ^, t
小齿轮结构尺寸系数                      γ  =0.465
; p9 n/ e) D; Z# J3 g1 [7 I; V齿向载荷分布系数                        KHβ=1.677
( g. N9 h8 y" z2 r齿间载荷分布系数                        KHα=1.1671 E2 _$ S  I3 j. X) ?0 s
节点区域系数                            ZH  =2.495" C' D$ q3 M( C' x. u
弹性系数                                ZE  =189.812. A: T( r8 Q# b# U9 b+ A
重合度系数                              Zε =0.899& ~% y+ n! S$ ~: S+ B
螺旋角系数                              Zβ =1.0004 h6 f( Z7 i2 Q+ y1 z
齿面工作硬化系数                        ZW  =1.000
4 B+ v/ p* ^$ j- ?. |/ P                                  小齿轮         大齿轮% \( N. q0 [4 w. C5 e
润滑剂系数                      ZL  =0.961        0.9721 R1 r* J; G" X8 U# X3 H
速度系数                        ZV  =0.968        0.978
( R6 x9 j: g9 F8 ^粗糙度系数                      ZR  =0.856        0.897. Z4 M8 O% J( P1 B7 y; h9 p
尺寸系数                        ZX  =1.000        1.000
+ x$ P$ Q8 s1 R  j( `0 |寿命系数                        ZNT =1.236        1.320, a0 e; s3 V- ~+ r& o: k, w2 n
单对齿啮合系数               ZB  ZD =1.000        1.000$ U. A# k' U0 c( A9 |
------------------------弯曲强度系数-------------------------------" D6 }8 f6 E3 k; u
齿向载荷分布系数                        KFβ=1.5558 f% V* i" t1 l, }
齿间载荷分布系数                        KFα=1.167
/ N. s* A( q7 w7 }1 A4 T1 v- b重合度系数                              Yε =0.726
  v0 e! @+ L3 `! L- C4 \) c螺旋角系数                              Yβ =1.000; q  Q$ T4 t; Y( f7 x0 X  E: j
试验齿轮的应力修正系数                  Yst =2.0( ~5 j' i! y4 |: x! ?
                                  小齿轮         大齿轮
+ ?& S. X; W" Y4 f6 a30°切点处曲率半径系数        ρF/mn=0.423        0.632
" o0 y) N3 h/ F$ _4 ~3 e尺寸系数                        YX  =1.000        1.000
3 Q$ x+ f( W# u齿形系数                        YF  =1.108        1.691
* l2 `. d0 L0 {应力修正系数                    YS  =2.351        1.7323 L6 i2 A% W% i1 ?: q) \3 w
寿命系数                        Ynt =0.959        0.980
) J4 Z: b8 A, a* Y6 C6 |( {$ ?相对齿根圆角敏感系数         YδrelT=1.001        0.991  d' c% V$ l# B. `& Q
相对齿根表面状况系数          YRrelT=0.838        0.838
8 t3 R+ o! @! W8 ~  G6 T轮缘系数                        YB  =1.002        1.002
4 K* x7 P, y+ x1 S% A+ E( T8 `------------------------胶合强度系数-------------------------------+ }$ G  M. y! w- J7 v% K
油粘度(mm2/s)                           ν=20.1
& I" ?! f2 L' b% h! c平均摩擦系数                             μm=0.732
" k& `4 s( ?1 }7 N. W+ ~热閃系数                                  XM=50.000/ _  p8 \# }0 p" Q4 i4 S, H
小齿轮齿顶E点的几何系数                  XBE=0.371
7 S3 v# g" Y4 J% F单位齿宽载荷                              wt=262.752N/mm( N! s, a/ _2 L* [8 Y0 t
啮入冲击系数                              XQ=1.000
& l1 |3 M" A+ t5 ~$ j  z重合度系数                               Xε=0.253- k- I- _) ~- ^5 |. @" [! a
加权系数                                  C1=0.700* Q6 _* \, ~0 v, p. b
润滑系数                                  Xs=1.200
- d1 a5 _5 x* x+ u加权系数                                  C2=1.500
* J  p$ y- O* [" ~8 ]( W材料焊合系数                              Xw=1.000
! |) t+ q/ C5 H$ j: S+ u! ~螺旋线系数                              KBγ=1.000
) ^  _- I* J3 e" D齿顶修缘系数                             Xca=2.135; A# D: P$ v  x
FZG润滑油的胶合载荷级                    FZG= 7 & K; _* |. o3 x" a
试验齿轮的本体温度                      θMT=118.173℃
: t8 ^! w* X( P; p3 F& d试验齿轮的积分平均温升             θflaintT=54.419℃
: L4 x( Z9 m, c% J# D! a载荷全部作用于小轮齿顶E点时的瞬时温升 θflaE=49.195℃
% Z" [* Y6 C  I  C积分平均温升                        θflaint=12.435℃+ C3 O! q- [/ k5 N3 n
本体温度                                 θM=70.445℃! p7 P7 h& f, S7 S
积分温度                               θint=89.098℃* _/ }3 x5 V  k: j
胶合温度                              θsint=199.802℃
, ?7 [; V4 b" m& F0 o; ?--------------------接触疲劳强度计算结果------------------------------& |1 D9 x4 g$ ?8 ?1 u
计算齿轮接触极限应力(MPa)     σHG=1329.359       1519.212
) h7 B0 ]: @0 ~* J计算接触应力(MPa)              σH=1698.261        1698.261
% x6 p$ I9 O. r# `0 x5 X接触安全系数                     Sh =0.783           0.8952 C" {& e. x5 C0 U/ Z% X8 M/ i6 w
--------------------弯曲疲劳强度计算结果------------------------------* z4 f. C5 E" R5 d
弯曲强度极限(MPa)           σFlim=405.000        405.000* L% x# M' L7 x. c
计算齿轮弯曲极限应力(MPa)     σFG=651.817        659.739
: M5 `: M: O  O) G  u计算弯曲应力(MPa)              σF=635.043        714.329
9 f9 M1 y  n% B5 h& j: L# ~! l弯曲安全系数                     Sf =1.026           0.924+ w0 y* ?/ h. l- i* b+ v/ W" P6 K
----------------------胶合强度计算结果--------------------------------9 N+ S1 v; n" H. O. I  a
胶合承载能力的安全系数            SB=2.242
' }, O3 F) ]$ D+ z, Y5 t------------------------静强度计算结果------------------------------
( i4 G2 G& x- _* r静强度最大载荷系数                  uzxi=2.400$ O9 p$ Z# o' `/ L- f/ l1 ?
使用系数KA=1   动载系数KV=1
5 b+ Q5 B& o) W0 {静强度计算最大接触应力(MPa)     σHs=2155.373        2155.373, u3 N1 K; o* {, J
静强度许用最大接触应力(MPa)     σHP=2160.000        2160.000
6 Q! h8 e2 ?8 d$ q8 z+ ~* h+ i静强度接触安全系数               Shj=1.002           1.002
  s4 O" A0 P9 Q  O, B# W静强度计算最大弯曲应力(MPa)     σFs=1047.694        1178.501
1 `& p! ]7 m6 d6 i静强度许用最大弯曲应力(MPa)     σFP=3116.720        2381.947
. h8 u3 \# K5 v5 f2 ~7 f5 C静强度弯曲安全系数               Sfj=2.975           2.0211 B6 I+ }/ Q" ^% |2 E
----------------------------------------------------------------, m) i9 A3 }9 Q) |& O
                 最 小 安 全 系 数 参 考 值. N( r) }; \# @
┏━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
+ @: L# |0 {$ A# {┃                │              最小安全系数                ┃9 u; F' o/ H* H  \3 B4 U& N
┃    使用要求    ├─────────┬───────────┨
1 L: F  V4 N  Z┃                │      SFmin       │        SHmin         ┃2 m$ m& ?% k+ Z4 o5 s
┠────────┼─────────┼───────────┨+ g" E7 L* A$ X; u
┃    高可靠度    │      2.00        │      1.50~1.60       ┃$ m# Q5 P! m8 \* g4 J+ P
┠────────┼─────────┼───────────┨2 n: U8 A( [1 F5 o; Y+ x
┃   较高可靠度   │      1.60        │      1.25~1.30       ┃, r" M$ n, Y& ?4 M8 z
┠────────┼─────────┼───────────┨! j# h% G$ p# ?! d) o
┃   一般可靠度   │      1.25        │      1.00~1.10       ┃( U. G3 O/ S5 ~0 z8 Y
┠────────┼─────────┼───────────┨
" L: z4 g9 \+ ]; _/ M┃    低可靠度    │      1.00        │        0.85          ┃
$ k# Q' j! c/ c" @& D4 F- |┗━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━┛
. m3 U& y9 y# J. ^6 O  r" g+ m6 P8 w2 U8 e# h1 z7 @0 A; @$ s$ a
1 在经过使用验证或对材料强度、载荷工况及制造精度拥有较准确的数; K. `, C: {% s- }
据时,可取表中SFmin下限值。
$ B$ J* q& t  j+ b: `! t* `3 ^7 K2 一般齿轮传动不推荐采用低可靠度的安全系数值。0 X/ K# Y  q/ e9 l
3 采用低可靠度的接触安全系数时,可能在点蚀前出现齿面塑性变形。
& k( a# k( V1 G% Y8 b) s: G  J2 ~: Y* U7 X
                             最小胶合安全系数SBmin
7 N" i. h8 X! @& n, d' }8 k┏━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
  u6 t& R2 z& B& Q2 ], V* R┃     计算依据或使用要求         │ SBmin  │              备      注                ┃
1 s& B% B1 f! p5 P┠────────────────┼────┼────────────────────┨
+ l# D# h; x# q6 F4 u- \┃依据尖峰载荷计算时(如剪床 冲床) │  1.5   │                                        ┃
9 U+ k* N0 M) X% }. o$ z- w┠────────────────┼────┼────────────────────┨, f6 s" h' d9 J
┃依据名义载荷计算时(如工业汽轮机)│1.5~1.8│有实测载荷谱为依据精确确定KA时,可取为1.5┃
. s9 N: q5 A8 C+ Q┠────────────────┼────┼────────────────────┨- k0 z% M, p6 |* A
┃  高可靠性要求(如飞机 汽轮机)   │ 2~2.5 │有实测载荷谱为依据精确确定KA时,可取为1.8┃/ U4 q" \+ p# @6 I  c
┗━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
' G; x! c) E# n  注:经逐级加载跑合时取小值,不经跑合者取大值。
8 M  `4 ~0 K; g----------------------------------------------------------------
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-4-26 19:10 , Processed in 0.075574 second(s), 16 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表