关于中国齿轮生产的一点疑问
<P><FONT size=3>前一段在杂志上看到关于我们国家齿轮生产的现状，上边说中国齿轮生产线欠缺，特别是高精度的齿轮，大部分需要从外国进口，不知这是不是真实的现状？？？？请各位帮忙探讨一下！！！谢谢！~~~</FONT></P><P> </P>
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Re: 关于中国齿轮生产的一点疑问
咱们国家不光齿轮,几乎所有的高精度和精密的机电产品都是进口,半进口,和进口关键部件的方式..Re: 关于中国齿轮生产的一点疑问
中国也有高精度齿轮，比如磨齿的精度可以达到较高，但是效率太低。高效的加工方式比如剃齿不太流行，因为大家的产量都不大，除汽车工业外用剃齿的不多，当然国产刀具相对外国来说也有一定的差距。而进口刀具又太贵。据我所知，汽车工业级别的齿轮日本主要是剃齿方式，欧洲主要是研磨加工，但不是传统的低效的研磨，而是使用与剃齿效率相当的叫做TRG Tool的工具，精度比剃齿刀还要高些。个人意见，大家继续讨论。
Re: 关于中国齿轮生产的一点疑问
是呀。目前一般来讲，普通企业能生产六级精度的都不错了。五级精度都算高的了！Re: 关于中国齿轮生产的一点疑问
我们是专业生产齿轮的工厂。中国单件齿轮的加工精度与世界同步。关键是总体技术不如人，差距是基础工业太薄弱。Re: 关于中国齿轮生产的一点疑问
<P>原帖由 大齿轮 发表我们是专业生产齿轮的工厂。中国单件齿轮的加工精度与世界同步。关键是<FONT style="BACKGROUND-COLOR: #ff0000">总体技术</FONT>不如人，差距是基础工业太薄弱。 </P>
<P>总体技术指什么？</P>
Re: 关于中国齿轮生产的一点疑问
<P>鹰先生：我觉得应该是指从齿坯开始，到最终的热处理和精加工。</P><P>首先，我国炼钢水平和国外有差距，具体到齿轮用合金钢，其纯净度较差，硫、磷含量偏高，合金元素含量欠准确，最终会影响到使用强度、抗冲击性能、疲劳寿命等因素。</P>
<P>其次，加工设备、检测设备的水平低。我们设计的高速线材轧机，一般其末架出口速度为100－120m/s，齿轮精度为4级或更高，一般是在哈飞或西飞加工，一般的齿轮厂、机械厂的设备不行。</P>
<P>热处理不配套，许多机加工厂的热处理设备不全，象离子渗等做不了。</P>
<P>所有，我认为，这是整个生产环节上的事情，要达到世界水平还有一段路要走。</P>
<P>提供一点国外的参考：</P>
<P>美国模式，大而全，先期投入高，后期业务多，大投大赚，以需求为前提。为了锻造大型船舶的轴类，先设计一套水压机给客户看，以赢得订单。这在我国是不能想像。许多年前，做一个项目的时候，闲聊时美国人很得意也很认真的说：日本人和我们打仗怎么能行，生产能力根本就不对等。的确，美国是需求先导型国家。鹰先生，你可以查一下，只有美国的航空母舰是采用蒸汽弹射钩的，其他国家采用的都是倾斜甲板或垂直起降。可以想像，一旦在海上开打，其他国家的飞机无论是起飞重量、载弹量都不能和m国相比。</P>
<P>德国模式，多厂家精确配套，我非常熟悉的一个德国公司，也就100多人，做全世界的活，其供货的非标齿轮箱无论是高速性能还是重载特性都很好，了解内情的都知道，只有齿轮箱的箱体是它自己的，其余都是配套件。配套件的质量非常稳定。</P>
<P>在现实的条件下，如果你非常熟悉某一行业的生产特点，费点力气也能做出好活，但是你要是按照理想的一面行事，可能就不行了。</P>
<P>我做过出口的齿轮件，你要从齿坯的化学成分开始跟踪，经过下料、锻造、调质、粗加工、切齿、热处理、齿面硬化处理、齿面修正等，哪个环节你疏忽了，你就等着以后的问题吧。</P>
<P>所以，看了大家的议论，我认为，整体质量的提高是多方面的事情，针对某一件活还是有可能作好的，关键是认真对待。</P>
<P>特别要指出的是，在齿轮行业就一般的工程应用（包括重型、高速），只要你熟悉你的行业情况，你认真，就会找到合适的配套件厂家，如果你刚毕业、刚进入某个行业，做不好事情很正常。</P>
<P> </P>
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Re: 关于中国齿轮生产的一点疑问
佩服熊侠的深刻见解！还请大侠常来指导啊，这里工程师很多，十分需要熟悉国际市场国外企业的资深高手介绍一些情况。我们究竟落后在哪里，什么原因，如何去追上，还是永远都追不上。。。。。。我们不仅需要具体的技术交流，也非常需要探讨更加纵深层次的问题，因为工程师对这些问题有许多困惑。感谢熊先生！