极高标轻一重严对轴承寿命有何影响？请熟悉的社友谈谈
ISO281考虑了润滑油中的污染物对轴承寿命的影响，分了极其清洁、高度清洁、标准清洁、轻度污染、一般污染、重度污染、严重污染七个等级，轴承寿命修正系数ec的比是10、9、8、6、4、1、0，也就是说在严重污染的情况下，轴承是不能用的。那么污染等级是如何界定的，各种过滤形式能达到那种等级，有没有现场能简易的初步判别方法，请熟悉的社友谈谈。机器轴承损坏是经常发生。有些世界级的设备生产商也往往首先是询问使用方油是否清洁。不能现场给使用方定量地指出正在使用油的清洁程度，一些设备的使用相关人员对在用油已污染的结论是不信服的。
在一个矿山使用现场，就碰到这一种情况：厂长说他们的油很干净，这台设备换下来的油，用在哪台国产设备上都没有问题，能说我的油不干净吗。把滚动轴承用油和滑动轴承用油等同看待了。 越是精密的轴承对油的要求越苛刻 LZ 对轴承钻研得很细呀。
知道一些：
1. 极其清洁---是在实验室条件下，污染颗粒尺寸小于润滑油膜厚度
2. 高度清洁--润滑油用超细过滤器过滤
3. 标准清洁--润滑油用细网过滤器过滤
一般工业用轴承润滑是达不到以上3个级别的，一般工况下都是轻度污染和一般污染。
重度污染少见，严重污染实际工况中可以认为不存在---除非有阶级敌人搞破坏。 "严重污染实际工况中可以认为不存在---除非有阶级敌人搞破坏"。哈哈。指的是非法添加研磨物质吧。哈哈。楼上的这位老师很幽默啊。 学习中 Pascal 发表于 2013-3-31 15:13 static/image/common/back.gif
LZ 对轴承钻研得很细呀。
知道一些：
严重污染时按公式无法预测轴承寿命了，不一定和阶级敌人有关。看SKF专门有便携式油质检测器，有没有社友在使用，了解的请谈谈情况 FAG对润滑油过滤器一般要求筛目应该小于25um.对过滤率也有要求 以下是GB/T6391-2010/ISO281:2007的截图
还有一部分
密封型脂润滑轴承，虽然表里说ec值可取0.8，但实际工作中，我们不敢取这么高。
原因很简单，后面还有一句，未考虑液体污染。
密封对颗粒污染效果很好，但对液体污染，还是有漏网之鱼。
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