随风漂泊 发表于 2013-2-11 23:06:21

谢谢子子大侠的新年礼物，新年好！大侠是有心之人，热心之人，对后辈如此细心耐心的人，至少我看到的很少了。我之前的单位，设计画图是计件的，一张A4的图多少钱，一张A3的图多少钱，新来的有什么问题也只能自己琢磨，问别人，怕耽误了人家挣钱。

天天向上li 发表于 2013-2-12 00:39:47

谢谢子子前辈牺牲自己的时间，给大家无私的奉献，在此处必须无条件的谢谢！
从头到尾看完了全文，给我最大的感触就是作为曾经努力奋斗过的过来人，子子前辈对晚辈的关心可谓是用心良苦，您这样的前辈会成为无数晚辈心中的一盏明灯，值得让人铭记一辈子。还有就是子子前辈做事严谨的态度，和不安于现状的钻研精神，也是我必须学习的。相比子子前辈读研究生时的艰苦，我们现在的条件已经好很多了，没有理由不加倍努力。
至于K君虽然和我一样是一个刚刚入行的年轻人，而且还有些浮躁，但是他的礼貌、对他人十二分的尊敬确深深打动了我。相比之现在国内的年轻人，狂妄自大似乎是大部分人的通病，更别说学会怎么谦虚了，我虽然告诫自己做人要谦虚，但是和K君相比，差远了!

wsxm82 发表于 2013-2-12 10:20:20

春节假期能够看到楼主这样的文章，真是不错！
楼主思维缜密，表达也很好，佩服！
向您学习！

狙击手 发表于 2013-2-12 13:08:31

谢谢子子大侠！
你的很多观点与我是一致的：比如自己的了解不是别人的熟悉，提问与回答的方法。
那个“拳头”我没有伸出手来，因为我在脑海里虚拟了，也理解你的说的意思，虽然我的力学不好， 但你说的确实很容易让人懂。

迷茫的维修 发表于 2013-2-12 14:11:54

我查了一下大学《机械设计》教材
上面是这么写的
平键连接主要有一下两种失效形式：
1.对于静连接：一般是 键、轴或毂种较弱的零件工作面被压溃，严重过载时能被剪断。
2.对于动连接：键、轴或轮毂种较弱的零件的工作面磨损。
所以压溃和磨损是平键连接的主要失效形式，通常只进行键连接的挤压强度或耐磨性计算

WUHANLIST 发表于 2013-2-12 23:24:58

感谢子子先生的美文！新年快乐！

仙剑神曲 发表于 2013-2-13 17:05:48

谢谢楼主美文，祝新年快乐！通读了一遍，深究学习法确实挺好的，处处留心皆学问。

jeffhu2006 发表于 2013-2-13 17:51:58

子子新年好,写的很生动

chuangshe 发表于 2013-2-14 09:05:30

JIAJIA大侠新年好

kingtigerfxp 发表于 2013-2-14 17:09:55

新年好！！！才思泉涌哦
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