苦菩提 发表于 2012-12-21 14:32:44

大家都来说说你是如何改善轴的扭转强度的

同样粗，同样结构的轴，如何提高它的抗扭能力呢？1，我想最只得推崇的方法应该是从材料方面入手吧。合金钢比碳钢的抗扭能力肯定要好

2，其次，最可行的方法应该是改变轴的结构。按等强度设计，合理利用结构。但这个貌似
又有点行不通。很多情况，结构就已经定了。本来轴就是圆形的，不可能改成方形的吧？
其他方法，像热处理，好像对扭转强度影响不大，就那么一点点的提高，完全可以忽略不计。
那么各位大大在平时设计的过程中，你们通常是怎么考虑扭转强度的呢？{:soso_e100:}

vooha 发表于 2012-12-21 15:32:57

锻造

ljt533 发表于 2012-12-21 15:58:06

即使一样是圆的也可以改的啊，比如空心轴的和实心轴扭矩的就不一样啦，还有改成阶梯轴或偏心轴或曲轴等等！根据载荷的位置和大小来合理安排截面长度和直径、形状！从而控制抗扭截面系数，从而控制扭矩啊，满足强度要求，都行的！楼主！呵呵！

xxjjqq414 发表于 2012-12-29 13:18:14

大部分观点同意，但是其中有一条是错的，材料的热处理对材料的力学性能影响很大，很多质量事故都是由于热处理引起的，淬火回火后250HW和350HBW完全就是两个概念

昂色儿 发表于 2012-12-29 17:52:17

关于这些问题，我觉得一定要抓住根源，才能事半而功倍。轴的扭转大家不陌生，应该都知道τ=AT/w<[τ],然后我们会发现，在工况和载荷一定的情况下，轴的抗扭强度和材料强度有关以及材料形状（抗扭截面系数）。

木兰少侠 发表于 2013-1-25 17:11:48

增大极截面模量。
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