石煤机 发表于 2012-12-1 20:54:20

我是干装配工艺的，我们公司常用FAG、SKF偶尔用NSK，轴承热装温度严格控制在80-90℃，最高不超过100℃，像你这个轴承工作时候温度应该在100摄氏度以下，按你说内圈跑圈，可以过盈大一点，但5丝稍大了。要是加热到100℃还装不上，为什么用套辅助压装呢？方法是多样的，但过程必须严格控制，你们的那个A工有点太随意了。。。。望高手指教

蛰蜂谠羽 发表于 2012-12-1 22:18:45

我说的是合格装配的基础上不要那么紧配合，手册我没看，我没装配过5丝过盈的

车工pqm 发表于 2012-12-1 23:30:34

无语，85的直径5丝，多了点

619341834 发表于 2012-12-2 10:53:07

我就不明白了，过盈热装轴承，手册里的参数以及数据都明明白白，为什么就不翻翻？权威不是真理，手册是真理。如果是我，我会去找真理，而不是权威！

老榔头 发表于 2012-12-2 11:49:23

应该是2道左右过盈就行了，温度不应超过100度。我以前安装这类轴承就是用刚开的水浇一下就行了。用油浇也行，但温度不能高。这是常用的方法。放在油箱里加热不能放在底部，否则会因温度过高伤害轴承，温度必须严格控制。

老榔头 发表于 2012-12-2 11:51:42

安装的过盈量可根据实际机构的需要查配合公差手册。

天涯ty 发表于 2012-12-2 12:10:20

又跟着楼主一起学习了

yancnc 发表于 2012-12-2 15:20:50

NU317

yancnc 发表于 2012-12-2 15:47:08

东海fyh126 发表于 2012-12-1 14:58 static/image/common/back.gif
过盈量一般不超过2丝，，，，，5丝是H6/f6紧配合，在重载高速场合使用。

兄弟H6/f 是紧配吗 不知道不可怕可以查下书再说的啊

jx静贤 发表于 2012-12-2 16:00:19

路过，长见识了
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