小笨孩 发表于 2012-11-7 21:40:16

我们公司的制度是,
1,生计与生计主管签字。品质签字。放行
2,生管与生管主管签字。品质签字。放行

暗夜黑天使 发表于 2012-11-7 21:45:47

河豚会吹泡泡 发表于 2012-11-7 20:36 static/image/common/back.gif
差一个等级都能用证明设计者过份要求,交他们改图就行了。一定要找,因为以后他们也会错下去。我们公司就是 ...

可以用,但是可能会影响寿命什么的,当然也有可能是设计人员要求过分

jiehuawu2 发表于 2012-11-9 13:05:47

找质量部 商讨再与顾客交流下可否让步接收

三羊开泰 发表于 2012-12-9 20:25:18

技术部和品管部,检验员开出产品异常处置单,由技术部出具临时对策,是放行或修复。品管部负责产品后续品质跟踪。

chenjian015 发表于 2012-12-9 20:42:39

生产是按照标准制造,品保是按照标准检验,技术是根据客户要求制定标准。你说谁说了算!
还有你根据什么说能用?还是之前就有出货时参进去过不良品,如果客户图纸有明确标示要求,还是不要出货的好,一次客户可能不是全检让你过了不代表下次还会过,再说客户是按照图纸要求的加工精度付款的呀!当然可以试试特采。

彭跃坤 发表于 2012-12-19 10:19:38

我们公司是生产主管和设计

wuchuanbaoyan 发表于 2012-12-19 19:03:38

我们公司都是有设计人员与品质主管共同签字确认。

joy132 发表于 2012-12-20 12:37:07

我觉得楼主有个概念不清晰,什么叫“可以用”,可以用是谁判定的?可以装配上去,并不代表可以用。
我有个切身经历,情况是和你一样的,我有个液压系统,按照设计手册粗糙度要在1.6,图纸也标1.6,但是实际产品没有达到这个要求,当时我判定是可以用的,但是最后还是漏油了,生产进度反而要推迟。
其实我个人建议直接退货,如果一定要用,必须做严苛的超载试验后,不出问题,由品质及技术签字放行。

平安 发表于 2012-12-24 15:09:10

相关的人都要确认签字才可以

jx静贤 发表于 2012-12-30 23:31:02

呵呵,这个需及时地在第一时间搞清楚是什么原因?图纸问题呢,还是加工问题?清楚后再做定夺,这种情况我们公司来讲,我们了解清楚后向老板汇报才可以是否接受。
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查看完整版本: 如果一个零件被质检检出不符图纸要求,但装配又急着要用