如果一个零件被质检检出不符图纸要求，但装配又急着要用

小笨孩 · 发表于 2012-11-7 21:40:16

我们公司的制度是，
1，生计与生计主管签字。品质签字。放行
2，生管与生管主管签字。品质签字。放行

暗夜黑天使 · 发表于 2012-11-7 21:45:47

河豚会吹泡泡发表于 2012-11-7 20:36
3 F1 x! }8 ]4 k3 \ Q/ V! P! \差一个等级都能用证明设计者过份要求，交他们改图就行了。一定要找，因为以后他们也会错下去。我们公司就是 ...

可以用，但是可能会影响寿命什么的，当然也有可能是设计人员要求过分

jiehuawu2 · 发表于 2012-11-9 13:05:47

找质量部商讨再与顾客交流下可否让步接收

三羊开泰 · 发表于 2012-12-9 20:25:18

技术部和品管部，检验员开出产品异常处置单，由技术部出具临时对策，是放行或修复。品管部负责产品后续品质跟踪。

chenjian015 · 发表于 2012-12-9 20:42:39

生产是按照标准制造，品保是按照标准检验，技术是根据客户要求制定标准。你说谁说了算！
还有你根据什么说能用？还是之前就有出货时参进去过不良品，如果客户图纸有明确标示要求，还是不要出货的好，一次客户可能不是全检让你过了不代表下次还会过，再说客户是按照图纸要求的加工精度付款的呀！当然可以试试特采。

彭跃坤 · 发表于 2012-12-19 10:19:38

我们公司是生产主管和设计

wuchuanbaoyan · 发表于 2012-12-19 19:03:38

我们公司都是有设计人员与品质主管共同签字确认。

joy132 · 发表于 2012-12-20 12:37:07

我觉得楼主有个概念不清晰，什么叫“可以用”，可以用是谁判定的？可以装配上去，并不代表可以用。
我有个切身经历，情况是和你一样的，我有个液压系统，按照设计手册粗糙度要在1.6，图纸也标1.6，但是实际产品没有达到这个要求，当时我判定是可以用的，但是最后还是漏油了，生产进度反而要推迟。
其实我个人建议直接退货，如果一定要用，必须做严苛的超载试验后，不出问题，由品质及技术签字放行。

平安 · 发表于 2012-12-24 15:09:10

		自动登录	找回密码
密码			注册会员