ayhx 发表于 2012-8-6 21:04:39

液压系统低速爬行,今有一台老设备做恢复性大修

今有一台老设备做恢复性大修,液压双V形导轨(已磨及配铲),工作台近1000KG,工作时要求及低速,可爬行问题我想尽了一切办法还是解决不了,请见过类似问题的朋友不惜赐教,谢谢!

大路朝阳 发表于 2012-8-6 22:32:58

首先你没有说明是什么设备,是磨床吗???V形导轨上有没有油面,压力调到位没有,检査压力表,最好在好的设备上下一个用,换向阀有没有检査,换向阀上两边调节螺丝,是锥度的,还是破囗的,有没有失效。液压问题多了,不在现场有些问题还真说不好。

pengzhiping 发表于 2012-8-6 23:27:21

原来有这么多原因啊

itwotwo 发表于 2012-8-7 01:49:32

主要两方面:
考虑一下传动系统的刚性
再看看你的油路是否有脉冲干扰

ayhx 发表于 2012-8-7 08:43:10

itwotwo 发表于 2012-8-7 01:49 static/image/common/back.gif
主要两方面:
考虑一下传动系统的刚性
再看看你的油路是否有脉冲干扰

嗯!谢谢!

xlf63 发表于 2012-8-7 08:55:41

http://www.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=246351
给你参考一下。也是爬行原因之一。爬行产生原因很多,有机械上,液压上,润滑上,系统刚度的等等。主要是动静摩擦力引起的极限环振荡。。。。

xvhuihui 发表于 2012-8-7 10:56:11

液压,头痛

773890148 发表于 2012-8-7 13:09:38

增加回油背压

supperslz 发表于 2012-8-7 13:31:09

从以下两方面考虑。
一、机械方面:
1.导轨的滑动面接触率是否满足要求;
2.导轨平面度指标是否合格;
3.安装上是否有影响顺畅平稳运动的因素;
4.导轨压板是否预紧过紧;
5.导轨润滑又是否充足,油线或油槽配置是否合理。
二、液压方面:
1.节流阀或调速阀,正常磨床应该用调速阀,选型是否合适,节流(调速)方式是否合理,看看油路是否为出口节流;
2.考虑是否需要增加背压阀,最好用顺序背压阀;
3.液压油粘度是否过低或过高,正常用68#液压油即可;
4.检查油缸低速时是否本身就爬行;
5.管路适当排气。

lizaiqiang2002 发表于 2012-8-7 21:14:15

没有油膜产生 内漏检测
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