磨床工艺求助--请教
本帖最后由 非池中 于 2012-8-6 10:20 编辑图示工件材料为20#钢，在工件加工的最后部分要求镀铬并且精磨外圆，手头只有普通的外圆磨床。
我觉得最后磨外圆的基准不太好找。工件批量小，所以不可能外协无心磨。这里同轴度的规定主要是要保证最后磨后的镀铬层要均匀。内孔是3mm的盲孔，倒是可以设计成通孔，但是如果穿3mm的芯棒会不会因为芯棒刚度太差而导致工件超差。
总而言之，我的问题是：在镀后磨削的工序中，如何来保证保留的镉层比较均匀，最厚与最薄的地方相差0.02mm？如果不镀内孔也不再镀后加工内孔的话，也可以认为是与内孔的同轴度保证在0.02mm。（可以修改打中心孔，中心孔也可以保留）
呵呵，问一句，内孔需要镀鉻吗？
如果内孔不需要镀鉻，建议镀鉻后加工3mm内孔。镀鉻前，外圆与13.3内孔一刀车出，镀鉻后，小卡盘内撑13.3内孔磨镀鉻外圆，做个专用的弹性卡套，装夹磨好的外圆，加工3mm内孔。如果先做内孔，也可以，不过13.3的内孔始终要做过渡基准的，5.5mm应该可以撑得住了。用好这个孔做个过渡基准吧，或许问题可以解决，实在感觉孔短的话，还可以零件右端预留4.5mm左右，这样就有10mm了。所有加工完成，再去掉多余的4.5mm。 按你说你只是保证镀层均匀，内孔不镀，那么就可以以内孔为基准保证外圆于内孔同轴！内孔做成通孔于外圆一刀出，然后表面镀铬，再以内孔为基准外圆磨！ 楼主，你的图纸没什么问题吧
图纸缺一个左视图吧？ 我怎么看不懂这个零件图呢？那个盲孔两边的腔是什么？ 都以中心孔为基准,精车,磨,那镀层厚度当然是均匀的
假如非要保证同柱度,你可以在精车完外圆后,以外圆为基准加工那个盲孔.
如7楼所说 那两个腔是减重孔吧,应该是均布的3~6个孔.我感兴趣的是那个3毫米的内孔用什么加工和检验,怎么保证+0.01的精度. 对前序要有要求，镀前保证同轴度0.01，
页:
[1]
2