侯侯
发表于 2013-1-17 20:19:54
对称一般就行了
独孤涫涫
发表于 2014-5-11 15:46:36
看看
sujinliang11
发表于 2014-9-17 15:47:12
不知道为什么图片无法加载，不过还好我做过一段相关的工作，关于结构一般都是主机厂设计好的，委托供应商进行生产，结构有差别但是各个主机厂整体都差不多。考虑到结构强度，一般内部都会有加强筋板，外面无法看到。关于其工艺不仅仅牵扯到焊接，还牵扯到机加工，一般都是单件焊接成组件（驱动端头、导向轮端头、边梁、x架、法兰架）后再拼接在一起的，一般情况下驱动端头、边梁、法兰架都需要机加工的，主要是铣削和钻孔，关于焊后加工和焊前加工一般考虑图纸要求、加工经济性和焊接保证能力等。个人经验欢迎指正
caozhengwen
发表于 2014-9-18 22:00:20
图片看不到，但是我知道你想要描述什么。
我以前是做电站机组设计的，后来做工程机械，还是以钢结构件设计为主。
钢结构件焊接时，都是要先点焊拼好，保证大致位置，然后加工装固定，再去焊接，焊完了要调形矫正。
坡口的形式不一样，材质不同，焊接变形不一。而且定型的焊接之前还要做焊接工艺评定，去评定变形，力学性能等。
成熟之后，一般还要相应等级的焊工去操作。。。。当然，也有机器人焊接的，质量相对比较稳定。
大型量产的履带架子，是机器人焊接的，或者操作架编程，自动焊。。。。所以，你看到的焊缝很规整的那些，基本可以判定是机器焊接的。
花馅儿包子
发表于 2015-6-16 21:01:51
现今结构件生产大都部件化，零部件的质量控制就决定了整个部件的质量，挖掘机底盘也是一样。焊接工艺无非就是如何减少变形保证装配尺寸