wgh0718 发表于 2012-7-23 20:08:32

长度731mm的轴怎么保证两端同心度?

    是滚筒,直径Φ43,两头Φ15长度15,Φ15外径精度要求±0.0055,可是现在有10个活被同事把一头Φ15尺寸干到位了,只留了30丝磨的余量,工艺不对,没有先把外圆顶住车一刀,现在掉头中心孔没法打了,只能夹毛坯了,我现在想问的是,这10个活还有救吗?怎么才能把中心孔打准呢?
滚筒上有19个Φ23X4的槽,把这些槽车好后发现工件跳动很大,很怕磨不出来,请问这类工件工艺应该怎么安排呢?是不是全部留余量,最后两顶针装夹,光一刀呢?

徐钰峯 发表于 2012-7-23 22:00:03

这样说很难说准确的方案，建议上图

liujiaoce 发表于 2012-7-23 22:24:07

夹持已加工的直径15的一头，上中心架架直径43的地方，校正打中心孔。

wgh0718 发表于 2012-7-24 12:03:35

liujiaoce 发表于 2012-7-23 22:24 static/image/common/back.gif
夹持已加工的直径15的一头，上中心架架直径43的地方，校正打中心孔。

直径43的地方是50的毛坯,还没有车,他想的是先车好一头,再掉头打中心孔,顶住车另一头,现在中心孔打不准了,普车师傅说没用了.用两顶尖车行不行啊?

liujiaoce 发表于 2012-7-24 13:09:41

wgh0718 发表于 2012-7-24 12:03 static/image/common/back.gif
直径43的地方是50的毛坯,还没有车,他想的是先车好一头,再掉头打中心孔,顶住车另一头,现在中心孔打不准了, ...

那就夹住50的地方直接打中心孔，如果还不行，另一头进行堆焊在车。

ygf1 发表于 2012-7-24 15:15:09

办法是有，你上四爪夹大外圆，顶住15外圆的中心孔，打表搞正。太浪费时间；

大猛c650 发表于 2012-7-25 18:44:51

顶楼上的、四抓靠谱

西部情 发表于 2012-7-25 19:07:43

堆焊重新加工吧，这样比较可靠，

只能一笑 发表于 2012-7-25 22:04:25

那个轴端只有15长 还有30丝余量 不会出问题能磨圆 如果像你说的43外圆还有加工量就行 还用那台设备 按上次的装卡痕迹对准卡爪位置 顶住车好的那端 基本和上次车不会差太多 开车看看如果差得多就换一下卡爪和痕迹的相对位置 差不太多就行 然后再卡盘根部毛坯上车见圆用来掉头架架子打中心孔 在卡15顶车 工件两端是相互校正的 15长以内磨的时候顶住怎么也差不了太多

zhqsh 发表于 2012-7-27 11:55:14

夹53外圆，顶15外圆中心孔，车出中心架位置，再掉头打中心孔，然后夹15外圆，利用反刀车剩余的，每车一刀外圆，就修复一次中心孔，跳动就会减少
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