夜天明
发表于 2012-6-23 13:40:38
不要太在意,存在自有道理
杨铖皓
发表于 2012-6-23 15:46:08
再智能也是人创造出来的
onelee
发表于 2012-6-23 16:25:06
我的看法就是宏和软编是互补的,不是谁能干掉谁,
黄海是我
发表于 2012-6-23 17:09:55
这个我来说一句,其实这要看自动话发展的程度,
软件最后肯定要取代宏,只是时间的问题,为什么这么说,因为成本,当工人工资上升到一定程度,招一个会宏的老师傅成本很高的时间,那就是软件的天下,(当然我说的取代不是消失,只是谁是市场主流的问题)!
比如,数车和普车,虽然现在普车还很多,相信时间一长就会成为非主流,当市场上面,你维修一个东西的成本基本接近更换新的成本时候,维修就得白白,而量产是数车擅长,单件维修是普车擅长,,这里面关键因素是工人工资的问题,培养一个数车工人,比培养一个普车工人成本可低很多,大家到现在的学校去看看就知道,有几个人学普车,有多少人学数控车,,当工资上涨一定量的时候,维修就没有意义,换新的就行,,,那时就是自动化设备的天下,同时也是软件的天下!自动设备肯定需要N多软件控件!
黄海是我
发表于 2012-6-23 17:15:51
我们当地就这样,早几年数控还新鲜的时候,,发现数控做的东西很窄,有很多限制,,现在普车工人难找,工资很高,,老板就有改革的动力,以前数控不能做的东西,现在都能做了,,我们当地的普车已经成形的一个现象,就是一般的厂里只保留一点普车,和几个工人,,遇到数控实在不能处理的活,就外包,,外包给那些只有一两台普车,自己开的小作坊,没有工人的那种人做,
onelee
发表于 2012-6-23 17:32:15
黄海是我 发表于 2012-6-23 17:09 static/image/common/back.gif
这个我来说一句,其实这要看自动话发展的程度,
软件最后肯定要取代宏,只是时间的问题,为什么这么说,因 ...
既然提到了普车,我也说两句,如果你细心观察你就会发现一个问题,一般做过普车的数车师傅,水平一般都会高于只做数车的师傅,这是为什么?因为普车是基础,数车只是简化了重复劳动,但工装夹具 加工方法 刀具选用 切削要素这些本质上基本没有变化,就如手编 宏 和软编 一个道理,我说过一个好的编程员不会基本的手编或看不懂手编就不能算的上严格意义上合格的编程员,手编有时就如普车一样,机动性强是他最大的优势,为什么普车到现在都还是有他的市场,这是为什么?大家都思考下吧,很多问题不能武断的一概而论。
sniper2006
发表于 2012-6-23 18:44:27
我支持楼主的看法,就像我们现在Windows下关闭一个窗口一样,鼠标一点就可以关掉,而不需要去学习窗口关闭,在Windows系统内部是怎样的一个过程……
伊水茶缘
发表于 2012-6-23 21:46:19
其实宏程序是基础学会了可以不用嘛
数控学习中
发表于 2012-6-24 10:58:16
还是楼主有远见!软件编程和系统开发是大势所趋,取代宏程序也只是时间问题。就像980TDA和TDB就加入了椭圆和抛物线插补,就用不着宏程序加工了。
wang413362569
发表于 2012-6-24 11:29:30
说来说去说了一半,用宏来加工零件被取代是必然的…它太复杂,对编写人员功底要求高!为什么要有宏?它是为了对机床进行二次开发!拓展你自己想要的功能…坛子里也有很多功能性的宏程序,用在合适的地方那是软件无法超越的!个人是宏刚入门…不过将继续研究!希望坛子里的高手大侠多指点,教导…