linpd2006324 发表于 2012-2-13 09:39:09

这个图成立吗?

请求这个图成立吗?

Richard-敏 发表于 2012-2-13 10:01:33

看着有点怪怪的,但是又说不出来,小弟刚接触液压,不太懂,等高手来评说!

camaro2010 发表于 2012-2-13 22:08:23

我说说我的理解
系统有两个泵,大泵给主缸供油,小泵给出料、退料缸供油,同时还提供大缸动作的控制油。油缸动作都是靠电液换向阀控制。
好像系统是个压机(我猜的)

1、主缸是有高压和低压行程吗?如果是这样,低压段:主缸靠旁边的缸径180的缸带动下运动,此时主缸油通过补液阀(或者叫充液阀)补油。高压段,顺序阀打开被打开,泵供油直接到主缸。
疑问:这两个泵分别是什么时候给系统供油?两个电磁卸荷阀设置的压力各是多少?
2、主缸返回只能是靠它旁边的180的缸带动了,这时候两个泵都工作吗?
3、推料、出料缸应该只是靠小泵供油了,没疑问。
我主要的疑问就是这两个泵都是什么时候工作?
水平有限,只有疑问,没看出什么设计问题,请楼主答疑。、、、、谢谢

赵国伟 发表于 2012-2-13 22:15:14

有点麻烦了   不知道是怎么想的

linpd2006324 发表于 2012-2-14 13:25:46

camaro2010 发表于 2012-2-13 22:08 static/image/common/back.gif
我说说我的理解
系统有两个泵,大泵给主缸供油,小泵给出料、退料缸供油,同时还提供大缸动作的控制油。油 ...

谢谢你。这系统是800吨的压机。有一个45KW双出轴电机带动,180的小油缸用于主缸的快速下行和上升(二个电磁溢流阀同时得电),加料缸和出料缸动作时,DBW32B失电,DBW25B得电(这样可以吗?),这样的动作过程,二个电磁溢流阀压力有什么限制?

ailiu110110 发表于 2012-2-17 10:30:57

应该可以                                                

划地为牢 发表于 2012-2-17 11:05:47

本帖最后由 划地为牢 于 2012-2-17 11:06 编辑

要是叫我设计这个油路我不会这么做的
首先动力源我会选择两个Y225S-4/37KW-250YCY14-1b(按楼主的主泵做的,就是驱动功率减小了)
辅助油缸方面我会选择Y132M-4/7.5KW-40YCY14-1b(基本上辅助油缸对速度要求不是很大)
这样功率和楼主设计的功率相仿
最主要的是主缸油路要用二通插装阀控制,通径32也可以满足要求了。
主缸是上置式的吗?如果是,那么主缸的支撑系统(任意位置定向系统)根本就没有做,这点是非常
不可取的。

camaro2010 发表于 2012-2-17 12:10:07

楼主 你的工况要求是怎样的。推料/出料的压力、速度。
还有你的柱塞缸 上的补油阀连的是封闭的充液罐还是开放的,开放的放在压机的最上面?怎么给充液罐补油?

晨光~! 发表于 2012-2-17 12:59:30

linpd2006324 发表于 2012-2-14 13:25 static/image/common/back.gif
谢谢你。这系统是800吨的压机。有一个45KW双出轴电机带动,180的小油缸用于主缸的快速下行和上升(二个电 ...

这样大的油压机为啥不用插装阀?

雪豹LZW 发表于 2012-2-21 09:04:54

向各位大侠学习,谢谢楼主
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