种瓜得瓜种豆得豆，什么根子结什么果。
播下狗尾巴草的籽儿，能结出西瓜？
许多东西玩不好，比如汽车，什么问题，就是没有人认真玩，你从底层开始玩，有十年肯定你很厉害，但大家就不这么着，这就无可奈何。但说回以前的红旗轿车，厉害吗？肯定不厉害，无论谁说什么，你把它拉到高速跑一天看看结果，谁都不必说什么，就像大奔跑长途怎么都跑不过罗-罗。红旗车厉害不厉害我不清楚，不过大侠也没有把它拉到高速跑一天看看结果吧？
七十年代造的东风卡车还是不错的，在80年代初人民币的高汇率下还能出口。
我现在就不信专家的，放在面前我都不信，也不知道这是为啥{:soso_e122:}
998大侠总能从一个全新的角度来诠释社会的种种弊病.大侠这样的人物越多,我们民族越有希望...
每每看完998的新帖,总是产生一种意犹未尽之感,帖文读完之时,我的思维却还在继续.总是感觉大侠见解独到地抛出了一个个问题,提供了一条条思路,却总是看不清道路尽头的迷雾中隐藏着怎样的风情,以为憾事!
我尝试着发散一下:
国人好轻信,缘于对自身的不自信和对社会的不信任和国人的面子问题.
对自身的不自信,一则民族百年积弱,整个民族就没有自信心,对我们的祖先,我们的文化,我们的思维模式,行为标准都产生了怀疑.因而一旦出现超级大国,文明古国的言论,必民情激昂,借助这些不实的消息以及超高的GDP来逃避这种不自信...
二则我们的生存条件决定了我们的视野,现在各行各业的从业人员,他们的成长环境是怎样的.举个例子,我是从泥巴堆里滚出来的,十岁去亲戚家第一次看到电话,十五岁上高中第一次坐汽车,二十三岁毕业赴外地工作第一次见到大山,火车.之后又发现乘公交是可以自动投币的,坐地铁是可以刷卡开闸的,做饭居然是可以用电的.扳手是叉子梅花两头用的,螺丝居然还有内六角的...
得亏我相信别人说的都是对的,才能够适应这些出现在我人生中的崭新的事物并学会如何使用他们,如果我事事慎问,处处怀疑,不弄清楚他们的原理机制我就不敢相信他们带来的便利,可以想见我是多么地愚蠢与另类..生活中的这种经验肯定会自然地就带到了工作态度上,思想层次上....
社会的不信任.急剧发展的社会,让一切都变得那么不稳定,让思想和道德没有统一的方向...我们刚刚学会用轧花机分离棉絮与棉籽了,却被告知收购站直接收皮棉了.我们刚刚将户口转为非农,却被告知工粮水费不用交了.我们刚刚知晓油田赚大了,却被告知油价又涨了.我们刚刚学会怎么开车了, 却被告知油快要用光了.我们刚刚掌握开机床,能拿得起活挣得起银子,却被告知老婆跟着盖房子的跑了.我们刚刚扶起一位老人,却被告知你撞人了.我们刚刚路过一片坟地,却被告知"你到家了"...我们刚刚发现老板的做法有问题,却被告知"少说多做",不想干有的是人候着.我们刚想两袖清风一心为公,却被告知不收钱就滚蛋,你顶头上司都贪你不贪,你出门你好意思吗你...我们能相信什么,我们什么都不敢相信,却什么都不敢不相信.
面子问题,随大流.人家都信的,你娃为什么不信,你娃脑子是不是秀逗了.你娃就是大米粥里的一粒老鼠屎.你娃就是麦田里的一棵毒苗.你娃就是少根筋.你娃笨得要死.....为了证明我不比别人笨,不比别人蠢,大爷,我信还不行吗.渐渐地,不用别人你娃你娃地喊了,别人说什么,你就信什么,反正你不是第一个信的,出了事也找不到你头上....众人皆浊我独清的时候,我这叫不成熟,叫不现实,叫尽想那些虚的,有的没有的...没用
本帖最后由 everfree 于 2011-12-23 22:14 编辑
1919年，江南造船厂就已经造出万吨轮
=====这不是吹牛。
也转点网上的，老说有不良信息，看看这几句行不行。
抗战时国民党武器自给抗战军兴后，国民政府的兵器生产能力更是得到长足发展，兵工署直辖兵工厂（不含修械所）为二十四个，在陆军常用的武器弹药中，仅凭国产就能完全满足消耗的有三大类（迫击炮、重机枪、各种榴弹），能够基本满足消耗的有四大类（步枪、轻机枪、枪弹、迫击炮弹）。从1939年到1944年，国民政府生产步枪364,0111枝、轻重机枪42,189挺、迫击炮8,441门（含60mm、82mm、120mm等口径）、掷弹筒91,098具、枪炮弹上亿颗， 还造出半自动步枪、战斗机、轰炸机、运输机等装备。直到1958年，新中国第一机械工业部部长赵尔陆还在国防工业电话会议中说：“我们工厂生产的冲锋枪，只打了十几发子~~~弹，击针尖就断了，还不如阎锡山兵工厂生产的好。”
everfree 发表于 2011-12-23 21:34 static/image/common/back.gif
1919年，江南造船厂就已经造出万吨轮
=====这不是吹牛。
可惜遇上了民族工业的克星－－国民党。
本帖最后由 everfree 于 2011-12-23 22:53 编辑
试试这段
晚清与民国：可造枪支大炮军舰飞机
清末，洋务派集中国家力量发展军事工业，在短时间内开办了江南制造局、福州船政局、安庆内军械所等近代军工厂，以及汉阳铁厂等配套工业，让中国获得了枪支、大炮、轮船等装备的制造能力。在甲午战争前后，江南制造局就成功量产了120mm、150mm口径舰炮，福建船政局也造出了全钢甲战舰“平远”号。辛亥革命后，福州船政局又于1919年8月造出了中国第一架双翼水上飞机“甲型一号”，此后又造出了双座教练机、海岸巡逻机、鱼雷轰炸机等17架飞机。
中国第一艘万吨轮建于1920年
以上就是新中国“第一艘万吨级远洋货轮”的故事。事实上，早在1920年，建造“东风”号的江南造船厂的前身——江南造船所，就造出了中国第一艘万吨轮，而且还不只是一艘，而是美国政府订造的四艘：“官府”号（Mandarin）于1920年6月3日下水；“天朝”号（Celestial）于1920年8月3日下水；“东方”号（Oriental）于1921年2月23日下水；“震旦”号（Cathay）于1921年5月26日下水，四艘船的规格均为载重量10000吨、排水量14750吨。据《江南造船所纪要》称：“船壳、锅炉、烟箱等由富有经验之匠目甘（火肃）初、李庆祥等包工承造，木作工程由何祖康、庆瑶等包工承造，机器、轮轴等件由本所机器厂制造。”这四艘船完工后均开赴美国交付，直至二战时仍在美欧航线上使用。
everfree 发表于 2011-12-23 22:17 static/image/common/back.gif
试试这段
中国第一艘万吨轮建于1920年
中国第一艘万吨轮建于1958年
1958年11月27日，由前苏联专家帮助设计，大连造船厂建造的“跃进”号货轮建成，排水量22100吨，载货量13400吨。大连造船厂特地制作纪念章，铜质镀金，红色珐琅彩，副章上铸有主题文字“第一艘万吨远洋轮纪念”。当时各大媒体也载文欢呼“我国第一艘万吨远洋货轮下水”，竞相称赞新中国社会主义建设的这一伟大成就。为了宣传这一重要的工业成就，邮电部于1960年12月15日发行特种邮票（编号T32，全套1枚）《中国制造第一艘万吨远洋货轮》，画面为“跃进号”航行在大海中的英姿，船头有“跃进”二字。中国第一艘万吨轮建于1960年？但仅过了三年，在1960年4月15日，又一个中国“第一艘万吨级远洋货轮”“东风”号在江南造船厂的船台下水了。如果读者对同时存在两个“第一艘万吨级远洋货轮”感到疑惑，可以仔细阅读当天《人民日报》、《解放日报》等报纸的头版头条，不难发现这一个“第一艘万吨级远洋货轮”前边多了一个定语——“自行设计”。为何会特别强调“东风号”是“自行设计”的呢？回顾历史，1960年正处于中国与苏联交恶时期，“苏联替我们设计的”第一艘万吨轮当时自然是不好意思提了，由于“跃进”号在首航中便触礁沉没，以后更不好意思再提了。
呵呵，这个贴子有意思。也凑个热闹，借别人的话酸一句。
资料信息是否公开共享是一个原因，更重要的还是在自身吧：横看成岭侧成峰，远近高低各不同，不识庐山真面目，只缘身在此山中啊。