装配时的小问题,请教高手
装配新手,现在在做检验。常遇到一些可大可小的问题:
比如:一个连杆上面有一道划痕,还能不能用?或者特氟龙做成的滚轮上有些细小裂纹或划痕?
一个M6的螺栓孔被打成了6.5的,要不要报废?打成6.2的呢?
一个零部件上面无意中碰出了一个“小坑”,要不要返工?
这些可大可小的问题,很令人头疼。
别的检验的做法好像也很随意,没有固定规律,同样的问题,好像有时候过,有时候就不过(个人感觉)
期盼高手解答一下。。。
M6的螺纹底孔好像是5.2吧。做检验,公司肯定对产品的要求,按产品的尺寸外观等
要求检啊。 按公司的规定办事 检验是有原则的,既然做这行,就要严格执行! 问问你车间的老师傅啊,每个地方不一样的 M6的螺栓孔被打成了6.5的,肯定报废。
别的东西,我建议你看看你们的产品,档次高的就不合格,不影响的就过,下面工人也难做的。 天长日久问题就会越来越大,要求外观的就坚决要求外观;受力部位关键部位的尺寸就一点不能放。 M6的螺栓孔被打成了6.5的孔零件肯定要报废的。 看看 重要的装配部位设有定位销的(锥销),靠几个螺杆来定位那精度要求不高的。6个的螺栓孔打成6.5也是可以用的。
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