任6翱翔 发表于 2011-8-9 21:35:30

大型轴类零件粗车调质后如何找正？

如题：粗车时的中心孔是否可以用来找正，调质的变形如何克服？还是重新加工中心孔？

2266998 发表于 2011-8-9 21:50:19

看细长比了，细长的，都要吊着，粗的，也要会垫，变形大了，回来就不够量了，

初次玩这个，一定先找人家打听一下，留多少，与热处理厂也要协调，问误差，

有些要留重新玩中心孔的余量，否则可能报废

史德潮 发表于 2011-8-9 22:14:56

如果变形不大，有加工余量的话，研磨一下中心孔一样用的。

muoepy 发表于 2011-8-9 22:15:55

本帖最后由 muoepy 于 2011-8-9 22:16 编辑

粗车时留够精加工的余量,轴类零件调质后会变弯,用中心架扶住,,用划针校正,重新加工中心孔

我是来长见识的 发表于 2011-8-9 22:18:55

同意楼上的
要与热处理厂沟通好，参照你的产品了解可能的变形量留余量后加工
如果是先粗车后调质那就要考虑效直和重打中心孔了，要不然会影响后续车加工和磨加工的。
一般效直是在轴的两端（粗车过后去除表面杂质的）垫两块V型铁，用压机压，靠千分表找正。基本找正后上车床修两个中心孔，继续后面的加工。

任6翱翔 发表于 2011-8-11 19:47:31

恩，谢谢各位大侠的指点，我知道该怎么做了。

飞行者 发表于 2015-12-3 09:35:45

最原始的方法最有效，打表
页: [1]
查看完整版本: 大型轴类零件粗车调质后如何找正？