土豆-HZ 发表于 2011-7-28 11:32:14

上海铁路局：信号错误致动车追尾

http://news.163.com/11/0728/08/7A1NRSN400014LP2.html
感觉貌似不对吧

土豆-HZ 发表于 2011-7-28 11:32:45

新华网温州7月28日电上海铁路局局长安路生28日说，根据初步掌握的情况分析，"7·23"动车事故是由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷，遭雷击发生故障后，导致本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯。

土豆-HZ 发表于 2011-7-28 11:33:35

三重保障，最终落在了信号灯上，外加几个临时工。
“至于你们信不信，我反正是信的”。

老徐 发表于 2011-7-28 11:56:34

土豆-HZ 发表于 2011-7-28 11:33 static/image/common/back.gif
三重保障，最终落在了信号灯上，外加几个临时工。
“至于你们信不信，我反正是信的”。

无所不在的临时工，正是你们撑起了祖国的脊梁啊:lol

wk1024 发表于 2011-7-28 13:32:45

又是几个没有证的老鼠背起了整个大山，哎……

天水蓝 发表于 2011-7-28 13:39:04

人家是在试探你们。如果信了呢，就把信号灯拉出去砍了。如果你们不信呢，人家就说是初步判断么，

如果要给我一可信的结论，麻烦把当班的所有记录公布出来。我相信他们是有的。

零度开始 发表于 2011-7-28 14:37:40

天水蓝 发表于 2011-7-28 13:39 static/image/common/back.gif
人家是在试探你们。如果信了呢，就把信号灯拉出去砍了。如果你们不信呢，人家就说是初步判断么，

如果要 ...

公布挡板记录，这个是有困难的。不要强人所难啊，拿出所有记录以后有关部门还有啥活干？你自己都能看明白了，那有关部门不是没用了啊？叫人家下岗啊？

互通有无 发表于 2011-7-28 14:45:29

在中国什么都是不可信的，如果没有技术机密，就请外国的专家来查，请英国或德国的；还得先反腐败。

chknsw 发表于 2011-7-28 16:26:48

替死鬼终于找出来了。。。。

天水蓝 发表于 2011-7-28 17:45:07

这么大的事，你应该如何公布结论？？
说个旁的：我做过汽车行业供应商。你产品出了个屁大的问题，于是遭投诉，当然根本就没到质量事故那个地步。如何处理呢？公司内部，副总牵头，质量，技术，生产，业务，一大堆人，一般至少5-8个，把采购，生产，QA，QC 所有记录翻出来，追查到底哪里出问题了。一般能找到————则把资料提交签字确认，给客户回复并发誓不再犯相同错误； 或者根本找不到问题，那就编个理由(其实可以直接写上，没发现任何错误，但是一般中国人不敢这么做。这件事，我可以单独开个贴子说一下）。

这是根本就不关乎人命的质量分析。
请问，铁道部，连这个流程都没有？？ 没有公布任何数据记录，就下结论是信号系统故障？？瞎扯蛋嘛。我要证据支持的嘛。
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