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上海铁路局:信号错误致动车追尾 |
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温福铁路被列为国家“十一五”重点建设项目,在全国率先筹划推进的九条客运专线中最早开工的项目。是第一批引进国外监理单位,德国欧博迈亚工程咨询(北京)有限公司参与工程施工监理。2009年6月30日开通货车。
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对头,是没有“搓澡证”的临时工,临时工是“共和国”的基础啊!
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发表于 2011-7-28 11:56:34
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临时工是继农民工之后,为祖国撑起了脊梁。
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发表于 2011-7-28 13:39:04
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当上海铁路局局长等几人被撤职时,事故原因就已经确定了。
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发表于 2011-7-28 14:37:40
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发表于 2011-7-28 14:45:29
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发表于 2011-7-28 17:45:07
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事故的解释都是自己说了算,这个局面必须改变。即使从客观条件上很难完全打破铁路的商业垄断,但作为公共交通服务,尤其是人类历史上没有先例的最快速度的铁路交通,它的交通安全和风险防范不能由铁道部一家说了...
哈哈,可惜,你我说了不算啊,也许社会不是我们观念里简单的事情,疼厉害了,也死人,哈哈,医院有时还有保守疗法,
楼下:到了这个地步,公布,其实是短痛,不公布,其实是长痛。两害相权,取其轻。当然,我们现在是,两害相权,混一天是一天
这种大系统的后台纪录,都是大磁带机的,根本就不用硬盘,并且只能写入,包括信号,流程,谁的授权,监控画面,所有东西都有,谁都无法突击删掉,但公布这些东西要考虑社会影响,毕竟考虑和谐为主,不能伤人太多
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