打算液压系统弄风冷
一台小型的锻造液压车。由于其油箱较小。系统长期工作(12小时左右)。在工作4小时左右油温在70—80度。6小时以后100度左右。现场没有水源。想改一套风冷冷却器。不知道改造效果如何。又有何要求。 算好需要的冷却功率，增加单独的循环冷却回路，尽量不要和原系统相交！ 增加冷源自控装置。空调原理，用电，无需水源。 如果环境温度不高，粉尘少，风冷效果还是不错滴。按50%～70%总功率配冷却功率比较保险。还要注意，风冷耐压低，最好直通油箱。 只要选型得当，风冷的效果不错的。 更何况用风冷也是无那之举。 如果是高压溢流，或者节流严重，或者内泄严重，加风冷也解决不了问题。
要先查查高温原因。 查准确主要发热位置，加风冷机，油冷却机都可以。 03130220 发表于 2011-7-28 12:01 static/image/common/back.gif
查准确主要发热位置，加风冷机，油冷却机都可以。
可否像内燃机的冷却一样采用水箱加风冷。不知道效果如何？ 风冷能降低20℃就已经很不错了，你的油温过高，建议你用空调 油温高油箱小，为什么不想办法增大油箱试试。