HYBRID HYDROGEN SCOOTER 氢动力混合踏板车
求助：有谁知道国内谁有能力做氢动力混合踏板车？问了很多混合型的，看似只有油电混合，没有氢动力的汽缸的，英国客户想在国内做这方面产品的SOURICNG。请各位见多识广的机械社友帮忙出出点子。谢谢了。
是燃料电池的吧？这个与纯氢动力还不一样，比较安全，
氢动力，有些问题，泡沫镍的，续航能力有限，很短，玩玩行，没用，而氢罐的，安全性过不了，机械部分没有什么，常规东西，找找米国的产品吧，米国这些典型东西都有，离奇古怪的东西都有， 这有一个台湾大学的资料，也许有助于社友理解我的要求 本帖最后由 伊凡 于 2011-7-11 10:56 编辑
这有一个台湾大学的资料，也许有助于社友理解我的要求 本帖最后由 伊凡 于 2011-7-11 11:42 编辑
太棒了，2266998大侠，关键就在于氢气汽缸，能不能介绍一家专业做这个的？其他的只要是设计上符合欧洲的标准就OK了，好似汽缸和燃料动力系统需要一个转换器，不知道是不是？现在客户就需要两辆样车的，如果有愿意研发的请尽快与我联系。我英国的客户也是SOURCING AGENT.具体是哪一个终端需求不得而知。 本帖最后由 伊凡 于 2011-7-11 11:47 编辑
问一个弱智的问题，氢燃料电池和氢气储存罐两种供应动力的装置有什么功能不同，区别是什么？ 本帖最后由 伊凡 于 2011-7-11 11:56 编辑
看来我这个外行还是找对地方了，我把客户需求的内容发上来给大家看一下，我有一个地方没看懂。
回复 伊凡 的帖子
没有什么问题，找个48伏的车，样子好的，在现有基础上改一下，关键是氢罐放在哪里？欧洲对于车辆，无论大小，有碰撞要求，你得符合这个规定，其它我觉得没有什么了，控制板，用现成的反充板改一下也没有问题，只是质量要好，欧洲对质量格外重视，质量不好，价格再低都不会有好的销路 。
剩下没什么说的了，就是祝大虾发财了，哈哈
这是我第一次接这样的产品，难免需要点时间消化，后续的发展我会汇报给大家。
页:
[1]