梦游先生
发表于 2011-7-31 07:30:34
这个件损坏是因为你使用时会有飞起的沙石敲击活塞杆,造成镀铬层破坏,另外加上氧化作用就成你现在这种情况,这就是为什么活塞杆前半截比后半截严重的,上面有人说的什么镀铬层不均用完全是猜测,不可能。
一片落叶
发表于 2011-7-29 21:11:32
是不是在镀硬铬之前表面没有加工好,已有生锈的小坑,
wobojx
发表于 2011-7-28 10:53:31
你那是用了多长时间了? 我公司主要是做增压缸的,真没见过活塞杆出现那种情况的
液压小虫
发表于 2011-7-27 13:22:59
工作环境恶劣
镀铬质量不好
提高镀铬质量或更改表面处理工艺
baboon9105
发表于 2011-7-27 10:29:05
主要还是环境问题,不过陶瓷太贵吧
378032512
发表于 2011-7-27 08:50:23
工作环境问题
蔚蓝海岸之乙
发表于 2011-7-26 10:06:29
镀铬没有镀好,使用环境不好
@ylyy@
发表于 2011-7-25 14:21:50
基体材质不好,电镀后就存在细小“凹坑",仔细观察,肉眼可见。
工作环境差,电镀时要有盐雾试验要求。
hzzxl8
发表于 2011-7-25 14:11:16
可能存在以下几种可能性:
1,镀铬层不均匀且不标准;
2,液压油被腐蚀物质侵入;
3,此液压缸不适应此环境;
wangmeng2736
发表于 2011-7-24 16:08:19
受腐蚀了,好像受过敲击吧