gfm1987 发表于 2011-4-6 15:31:25

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要是只为改变方向的话，设计成三轴，四齿轮也可以的呀。就是偏偏三轴三齿轮

vanok 发表于 2011-4-6 18:49:16

中间的惰轮：
1.可能是为了改变传递方向；
2.为了便于安装，或避让其他装置，而人为的加大中心距

蜗轮的优点是：停机后，自动锁定。估计此装置停启频繁
单纯的垂直轴传动，可以用锥齿轮传动

个人意见，仅供参考

zhang5382 发表于 2011-4-6 21:34:21

8楼正解，我看并没有什么特殊之处，也不好说这样设计有什么特别的好处。从图上看，上方右边的那个是主动电机，传到蜗杆这里没有多大的减速，如果没有其他限制，可以将电机直接与蜗杆连接。估计是位置不允许，才这样设计。不要把问题看得太复杂。

txctxg 发表于 2011-4-12 14:45:08

特殊的蜗轮蜗杆减速箱，这样设计可能适应用户的要求吧

haoxuesheng 发表于 2011-4-12 18:38:32

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没看明白，传动原理？结构组成？应用场合？
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查看完整版本: 这叫什么减速器？