wangqunfeng1979
发表于 2011-4-3 16:36:30
你流量太小,负载小,用O型圈阻力大,一般不会爬行。用其他油缸密封就会爬行
fbtblack1
发表于 2011-4-3 20:47:43
回复 zhuxiaohua 的帖子
谢谢您的关注
1 此油缸下行的时候没有负载,我就不知道压力是从哪里来的,模具只有5公斤,除了这个模具油缸就等于在空走,基本上可以理解为空走。 它为什么还有负载?2 那如何解决这种抖动呢?我如果加单向截流阀,能够不抖动,但是速度就变慢了,如何在不损失速度的情况下,来解决抖动问题呢?
fbtblack1
发表于 2011-4-3 20:49:21
回复 wangqunfeng1979 的帖子
O型圈阻力大?阻力小吧!
hzdfyy
发表于 2011-4-3 20:52:34
我以前也碰到过这种问题。你试试以下二种方法。1、加大油泵的流量。2、这样小的压力改用气缸上用的橡胶密封件。
钳人
发表于 2011-4-4 21:47:38
看看你制作的管经和管接头是否改变,产生失压。
高级钳工
发表于 2011-4-5 09:52:42
建议1:检查活塞与活塞杆与端盖导向套同轴度是否合适,有无卡死,造成油缸爬行。
2:在油缸每个接头位置加装单向节流阀,实现回油调速。
3:在油泵出口加装压力表,本油路盲目调压太危险。
auroad
发表于 2011-4-6 15:22:47
回油路上加个单向阀,搞个0.5MPa的背压试试。
清爽旋律
发表于 2011-4-6 16:54:20
在油缸的大小腔,各加一个测压点,测一下抖动时两端压力,就应该知道是不是阻力太大了。如果和人家的只有密封圈不同的话,密封圈的可能性大一点,不过也可能是有空气了,多运行几次再看看。
那时的风1983
发表于 2011-4-6 19:33:28
学习了不少东西,正在学习液压机械
浪漫满屋
发表于 2011-4-6 21:41:24
为什么下行时的压力这么高呢?搞不明白