sgd 发表于 2011-4-1 10:34:18

防止轴承脱出，求助

如图所示，是轴连轴承的装配简图。使用过程中偶发轴承从轴孔中窜出的现象。
       我考虑：将轴承孔座钻2处小孔，同时将轴承外圈及座孔加工出宽度大约2.5的环形槽。之后从小孔注射某种物质（如胶或塑），其冷凝或固化后，在80℃的环境温度下，轴承窜动时，能够产生一定的剪切力（初设目标值为1T）。
       目前，国外产品有类似的工艺应用，初步判定是胶类物质，而非注塑（注塑工艺复杂一些，且狭缝中流动填充的效果差）。这种填充介质应该用什么材料？请高手指点一二。

    通常采用的调整过盈量、设置孔用挡圈或轴肩等方法请不必累述。
    gs0424@gates.com   

xuliang102647 发表于 2011-4-1 12:02:17

氯丁橡胶

zhouxwell 发表于 2011-4-1 13:05:55

支持，采用销子固定行吗？。。。。。。。。。。。。。。。

小虾1111 发表于 2011-4-1 13:27:12

这种轴承一般都有注油孔。可以考虑在轴承座相应的位置钻孔攻丝。然后旋入铜螺钉或者尼龙螺钉定位

sgd 发表于 2011-4-1 14:52:42

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销子、顶定螺钉、弹性钢丝等轴承防窜方案，目前有部分厂商在使用。但其缺点是无法实现轴承与轴承座的“无间隙”连接，即轴承受到轴向力时，必须进行一个小距离的移动后，止住，此时销子或紧定螺钉才起作用。而这个“小距离的移动”时我们所不希望的，我的解释不知zhouxwell 是否能明白。:victory:

sgd 发表于 2011-4-1 15:08:22

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这种轴承叫轴连轴承，通常没有注油孔，“一次注脂，终生使用”。
    顶丝不是我所讨论的方向。
我的目的是对过盈装配的轴承再施加一个较大的轴向防脱处阻力。
       方案是注入某种物质，固化后，温度80度时测试。

我试过509双组份胶，并尝试添加了某些添加物，但缺点是不耐高温。各位高手有好的方案及工艺请指教。

sgd 发表于 2011-4-1 15:11:54

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氯丁橡胶？需要硫化或加热工序吗？如何注入？请详解！

sgd 发表于 2011-4-1 15:24:38

怎么没有解决方法吗？此案可能超出了一般机械的范畴，算是纵向学科吧。应该请化工类专家出手吧！
此方案不光在轴承的安装，任何类似设计都有借鉴作用的，尤其像汽车行业的批量生产。
期盼行家不吝赐教。

jin414760385 发表于 2011-4-1 15:42:56

轴向有多大力？

上海狐飞 发表于 2011-4-1 15:54:16

不懂，来学习.
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