SSSLLLBBB 发表于 2011-3-7 19:46:14

本帖最后由 SSSLLLBBB 于 2011-3-7 21:15 编辑

建议Φ59两端越程槽采用圆弧槽，防止应力集中。2.5×Φ54.5槽用水玻璃耐火土糊住。渗碳淬火工艺如下：渗碳温度920℃，强渗4小时，降温到880℃扩散1.5小时，降温到840℃出炉淬火。即时回火，回火温度200℃，时间根据装炉量，一般不低于2小时。

五民 发表于 2011-3-7 20:53:55

心部太硬了吧，C30就可以了，另要磨齿吧

大黄蜂june 发表于 2011-3-8 19:28:42

我查到更细的数据,20CrMnTi钢齿轮在930度渗碳后可以预冷到870度直接淬火,用油淬.200度回火 .

转弯 发表于 2011-3-8 22:01:25

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我们这是外购件
原来我图面上是这样标的
我想知道按我图面上标的这种技术要求加工出来的齿轮，轴的强度够不够，会不会出现太脆，断裂现象！

转弯 发表于 2011-3-8 22:07:20

40CR齿轮轴整体淬火和先调质后齿部工频淬火的区别是什么啊?
我们原来是按先调质后齿部工频淬火的技术参数,现在供应商建议我们采用40CR齿轮轴整体淬火,省掉调质这道工艺,降低加工成本
这样子会影响轴的强度吗?

转弯 发表于 2011-3-8 22:12:41

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我们没磨齿,齿面的要求不是很高!

liujihui0202 发表于 2011-3-9 12:55:37

心部硬度有点硬了，大概在28到32就可以满足要求的
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