旋转发动机
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 39pt; TEXT-INDENT: -18pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 39.0pt"><SPAN lang=EN-US style="mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'"><SPAN style="mso-list: Ignore"><FONT face="Times New Roman"><FONT size=3>有种发动机在研制中。特点有:</FONT></FONT></SPAN></SPAN></P><P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 39pt; TEXT-INDENT: -18pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 39.0pt"><SPAN lang=EN-US style="mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'"><SPAN style="mso-list: Ignore"></SPAN></SPAN><SPAN lang=EN-US style="mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'"><SPAN style="mso-list: Ignore"><FONT face="Times New Roman"><FONT size=3>1、</FONT><SPAN style="FONT: 7pt 'Times New Roman'"> </SPAN></FONT></SPAN></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"><FONT size=3>采用旋转活塞,由作功介质直接推动轴而输出扭矩;</FONT></SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 39pt; TEXT-INDENT: -18pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 39.0pt"><SPAN lang=EN-US style="mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'"><SPAN style="mso-list: Ignore"><FONT face="Times New Roman"><FONT size=3>2、</FONT><SPAN style="FONT: 7pt 'Times New Roman'"> </SPAN></FONT></SPAN></SPAN><FONT size=3><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">采用进气压缩、预燃、作功排气三个定时连通的容腔来完成热力循环,实现膨胀容积大于压缩容积,提高效率;</SPAN></FONT></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 21pt"><SPAN lang=EN-US style="mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'"><SPAN style="mso-list: Ignore"><FONT face="Times New Roman"><FONT size=3>3、</FONT><SPAN style="FONT: 7pt 'Times New Roman'"> </SPAN></FONT></SPAN></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"><FONT size=3>采用对称结构,作功介质的径向力相互平衡,轴的受力状况接近电动机,结构比往复式简单,材料也少;</FONT></SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 39pt; TEXT-INDENT: -18pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 39.0pt"><SPAN lang=EN-US style="mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'"><SPAN style="mso-list: Ignore"><FONT face="Times New Roman"><FONT size=3>4、</FONT><SPAN style="FONT: 7pt 'Times New Roman'"> </SPAN></FONT></SPAN></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"><FONT size=3>用进排气口结构,省去了往复式的进排气阀,噪音也降低了许多;</FONT></SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 39pt; TEXT-INDENT: -18pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 39.0pt"><SPAN lang=EN-US style="mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'"><SPAN style="mso-list: Ignore"><FONT face="Times New Roman"><FONT size=3>5、</FONT><SPAN style="FONT: 7pt 'Times New Roman'"> </SPAN></FONT></SPAN></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"><FONT size=3>燃料可采用催化桶形燃烧,燃烧完全,排放好;</FONT></SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 39pt; TEXT-INDENT: -18pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 39.0pt"><SPAN lang=EN-US style="mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'"><SPAN style="mso-list: Ignore"><FONT face="Times New Roman"><FONT size=3>6、</FONT><SPAN style="FONT: 7pt 'Times New Roman'"> </SPAN></FONT></SPAN></SPAN><FONT size=3><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">可变进气量、可变余隙容积,在发动机的各种工况,保证压缩终点的温度在最佳点上,发动机的运行经济性提高了,排气的</SPAN><SPAN lang=EN-US><FONT face="Times New Roman">NO<SUB>X</SUB></FONT></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">也少了;</SPAN></FONT></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 39pt; TEXT-INDENT: -18pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 39.0pt"><SPAN lang=EN-US style="mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'"><SPAN style="mso-list: Ignore"><FONT face="Times New Roman"><FONT size=3>7、</FONT><SPAN style="FONT: 7pt 'Times New Roman'"> </SPAN></FONT></SPAN></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"><FONT size=3>功率大的发动机可采用中空轴、加上离合器由两台以上的小功率发动机组成,根据工况可选择部分或全部发动机运行,提高了发动机可靠性与经济性,也可用于需要正反转都要输出扭矩的场合(如同轴双螺旋浆);</FONT></SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 39pt; TEXT-INDENT: -18pt; mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 39.0pt"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"><FONT size=3></FONT></SPAN> </P>
Re: 旋转发动机
这个好像以前有人发过楼主应该是新手吧?
这种旋转活塞结构,有些类似与转子发动机吧?
可以看些本版先前的相关资料讨论
另外,也可以将你所说的该发动机的工作原理及结构给大家介绍一下
或许是我们所没有听说过的
Re: 旋转发动机
为什么旋转式发动机得不到推广?我真向往像电动机一样运行平顺、无噪音的内燃机
我现在有设计方案了,正在等专利授权,希望得到投资研发
Re: 旋转发动机
潇潇大侠:请问英雄什么专业,Re: 旋转发动机
熊大侠真是热心肠,到处都有你热情的身影。潇潇大侠也是发明人,祝你成功啊!
Re: 旋转发动机
是一种新型结构,现在我还没查到有一种发动机有相同功能的.本人上海海运学院轮机管理专业,轮专932班.Re: 旋转发动机
在100年前就由法国人研发出旋转发动机,用于第一代飞机.我在往上找其工作原理,没有!却到处是申请所谓专利的!可悲啊!!!!!!!!!Re: 旋转发动机
旋转活塞发动机,早就有了,60,70年代的物理书中就有介绍其工作原理,并有样机图片,日本在80年代的摩托车就有旋转活塞发动机运用.你有别它们吗?可以说说.Re: 旋转发动机
已经公布了,去查查
页:
[1]