642093071大侠：
这样说吧，你把问题具体化。
你输入越精确，我输出也就越精确。
否则我只能给你几条原则了。
Pascal 发表于 2012-4-19 20:13 static/image/common/back.gif
642093071大侠：
这样说吧，你把问题具体化。
今天装的游隙是0.01，转动灵活。有客户要求0.07，正在想要不要把游隙再调大。游隙调大，要把过盈0.03的内圈向外推，滚珠要受些力是必然的，虽然在轴上加工了油槽能减小些力。大侠能具体分析，非常感谢。
1. 结构如下图：
两个32230J2背对背安装，轴向安装距离788.采用循环油润滑，机器室内安装，室内温度在40度到-10度。
锥齿为曲线齿轮，α=20°，δ1=15°，β=35°
右端联轴器最大输入功率为500KW，转速960.
2. 根据曲线齿轮，α=20°，δ1=15°，β=35°计算得，齿宽中点轴向力为齿宽中点处分度圆上切向里的0.79倍。
3. 该类产品尖峰负荷较大，一般取理论功率的3倍。理论功率取500KW/3=167KW。求小齿轮所受的切向Fmt=19098000P/nd=19098000*167/960*325=10222(N).
小齿轮受的轴向力Ta=0.79*10222=8075(N).
4.轴的材料为42CrMo,壳体材料为球墨铸铁。
2012-4-12 10:19:21 上传下载次数: 0
http://bbs.cmiw.cn/static/image/common/rleft.gifhttp://bbs.cmiw.cn/static/image/common/rright.gif
图形如下，不知怎样直接贴图。请教问题，还要威望
642093071大侠：
还有一些不明白的地方，麻烦回答下。
1."今天装的游隙是0.01",什么游隙？原始游隙、装配游隙还是工作游隙？径向游隙还是轴向游隙？怎么测量的游隙？
2.“滚珠要受些力是必然的”，为什么滚动体会受力？
3.此设备用于什么地方？客户为什么要0.07的游隙？
1.("今天装的游隙是0.01",什么游隙？原始游隙、装配游隙还是工作游隙？径向游隙还是轴向游隙？),两个背对背安装的圆锥滚子轴承，不存在原始游隙，是安装后的轴向游隙。（怎么测量的游隙？），标准的轴中心打表测量。
2.（“滚珠要受些力是必然的”，为什么滚动体会受力？），如图，过盈的内圈相对于轴向外运动，只有通过滚子提供力了。
3.（此设备用于什么地方？客户为什么要0.07的游隙？）工程机械，客户维修时的设定值。
642093071大侠：
1.两个背对背安装的圆锥滚子轴承，这叫配对圆锥轴承，还是存在原始游隙的。没有原始游隙，装配游隙和工作游隙从哪来？
2.我还是不能理解滚动体为什么会受力，请解释下你是如何把装配游隙从0.01调整到0.07？
3.0.01的装配游隙肯定不够，要增加；增加多少取决于内外圈温差。请告知内外圈温差？
1.（两个背对背安装的圆锥滚子轴承，这叫配对圆锥轴承，还是存在原始游隙的），看到图了吗，是两个单列圆锥滚子轴承，内外圈是分离的，先把2个外圈装到箱体内。（没有原始游隙，装配游隙和工作游隙从哪来？），再在轴的一端装上内圈。把一端带内圈的轴装入箱体，从另一端再装另一个内圈。这时装配游隙就是由这两个内圈的距离决定的。
2.（我还是不能理解滚动体为什么会受力），有什么方法能提供内圈向轴端运动的力。（请解释下你是如何把装配游隙从0.01调整到0.07），使内圈向轴端移动0.06。
3（.0.01的装配游隙肯定不够），如何得到肯定不够的结论的。（要增加；增加多少取决于内外圈温差。请告知内外圈温差），关键就是想知道0.01和0.07时内外圈温差会有多大变化。0.07时估计在15°C。
642093071大侠：
1.配对圆锥轴承，有原始游隙。当然这和这次问题关系不大，你可以存疑，咱们下次再讨论。
2.“使内圈向轴端移动0.06”，我的意思是“HOW"?怎么让内圈向轴端移动0.06？
说穿了，我只是想知道滚动体为什么会受力？
除受载情况外，不允许通过滚动体来传递力，这是滚动轴承使用的一个基本原则。
3.运转时存不存在轴承空载的工况？
哦，忘了
642093071大侠，你的问题是什么？
2(.“使内圈向轴端移动0.06”，我的意思是“HOW"?怎么让内圈向轴端移动0.06？),相对运动，把轴向里推0.06.
（说穿了，我只是想知道滚动体为什么会受力）推的这个力有滚动体承受的。
（除受载情况外，不允许通过滚动体来传递力，这是滚动轴承使用的一个基本原则），但间隙调整时只能尽量减少滚动体受力。正是这样才请教大侠，滚动体最大允许多大的力。
（3.运转时存不存在轴承空载的工况？）不存在空载，各处阻力远大于最小负荷。
（你的问题是什么？）结构如图，工况如上面的介绍，如何计算轴承的最佳游隙。0.01的游隙是否可以？