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楼主: lwy7788945

怎样选游隙?

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发表于 2012-4-19 20:13:14 | 显示全部楼层
642093071大侠:
+ y) I. M: B8 u1 d( i. M' t
& r/ a% y0 g, F4 ^1 r) `这样说吧,你把问题具体化。  y8 b7 Y( b- c+ g4 z
你输入越精确,我输出也就越精确。* e6 |# U: Z" J8 {3 Y9 v3 ^
否则我只能给你几条原则了。
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发表于 2012-4-20 01:39:21 | 显示全部楼层
Pascal 发表于 2012-4-19 20:13
$ w( X. f+ k" S( n! k( {5 T$ c' N642093071大侠:* I. s2 B/ ]" c% v. _/ u

8 J; h' m0 b, ~1 U3 a* C这样说吧,你把问题具体化。
2 v' @3 C0 g  p: z
今天装的游隙是0.01,转动灵活。有客户要求0.07,正在想要不要把游隙再调大。游隙调大,要把过盈0.03的内圈向外推,滚珠要受些力是必然的,虽然在轴上加工了油槽能减小些力。大侠能具体分析,非常感谢。
# X9 l% E& H  l1 H1.        结构如下图:8 t/ U* [' K2 {5 K
两个32230J2背对背安装,轴向安装距离788.采用循环油润滑,机器室内安装,室内温度在40度到-10度。
2 y# H( t, f% q锥齿为曲线齿轮,α=20°,δ1=15°,β=35°3 y' q: y) o& G6 u. J
右端联轴器最大输入功率为500KW,转速960.2 O3 G# L* j9 x: s2 |8 w7 F) j
2.        根据曲线齿轮,α=20°,δ1=15°,β=35°计算得,齿宽中点轴向力为齿宽中点处分度圆上切向里的0.79倍。1 T& H0 ~6 e: `
3.        该类产品尖峰负荷较大,一般取理论功率的3倍。理论功率取500KW/3=167KW。求小齿轮所受的切向Fmt=19098000P/nd=19098000*167/960*325=10222(N).& O5 O" Y, ^9 m% \. U8 b
小齿轮受的轴向力Ta=0.79*10222=8075(N).# h. p$ ?% U3 Q5 W) S
4.轴的材料为42CrMo,壳体材料为球墨铸铁。
" x' i" p: g9 R* W. |
, D; y+ ]2 S4 t: y6 n; O  b" ~; p, G* f+ j/ N/ S4 B; r' ~9 e
2012-4-12 10:19:21 上传
下载次数: 0
, T1 R7 U0 \9 ^  t3 }+ v+ P0 @
! O4 [* q( p5 I6 G( o5 l
4 N$ k" x, E! b  e: z' P1 X/ S
# z, ~+ p4 e$ a3 x4 m( [
5 o! Z5 Q( E% v8 x% D
. e- F/ p6 f, \% w) O4 T) B
! |. f- d% `: K4 ~  U0 Q: N# R
2 _3 U. [  O8 P& i* D: m% K

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发表于 2012-4-20 07:37:42 | 显示全部楼层
图形如下,不知怎样直接贴图。请教问题,还要威望

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发表于 2012-4-20 20:00:05 | 显示全部楼层
642093071大侠:+ r: ?- a9 c) p
6 y& |4 \* Y* w
还有一些不明白的地方,麻烦回答下。! Y* _1 b% n$ M# T

3 V# i& [+ I- O& q1."今天装的游隙是0.01",什么游隙?原始游隙、装配游隙还是工作游隙?径向游隙还是轴向游隙?怎么测量的游隙?3 u9 E: ]# W7 x
2.“滚珠要受些力是必然的”,为什么滚动体会受力?9 X+ w1 J8 _  I* R
3.此设备用于什么地方?客户为什么要0.07的游隙?: {# J3 Y; c$ T0 n
: S7 F( X, L( @/ `
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发表于 2012-4-20 20:24:23 | 显示全部楼层
1.("今天装的游隙是0.01",什么游隙?原始游隙、装配游隙还是工作游隙?径向游隙还是轴向游隙?),两个背对背安装的圆锥滚子轴承,不存在原始游隙,是安装后的轴向游隙。(怎么测量的游隙?),标准的轴中心打表测量。
+ j# z' g9 f3 t6 C: ~, f2.(“滚珠要受些力是必然的”,为什么滚动体会受力?),如图,过盈的内圈相对于轴向外运动,只有通过滚子提供力了。( u8 a. u9 O" C$ P3 B, F3 ]
3.(此设备用于什么地方?客户为什么要0.07的游隙?)工程机械,客户维修时的设定值。
+ g& y6 a! f' _3 B
& u( k4 l9 T" o5 n: d& b
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发表于 2012-4-20 22:16:49 | 显示全部楼层
642093071大侠:
! U, r6 x7 `" k* a) R* I
9 i1 ~8 ?+ {* |5 ]/ }1.两个背对背安装的圆锥滚子轴承,这叫配对圆锥轴承,还是存在原始游隙的。没有原始游隙,装配游隙和工作游隙从哪来?
: }' H# Y( [7 g$ S# N* H2.我还是不能理解滚动体为什么会受力,请解释下你是如何把装配游隙从0.01调整到0.07?
. I7 r: m) l" W; ]0 W$ ?! m6 F- N; |3.0.01的装配游隙肯定不够,要增加;增加多少取决于内外圈温差。请告知内外圈温差?
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发表于 2012-4-21 04:18:09 | 显示全部楼层
1.(两个背对背安装的圆锥滚子轴承,这叫配对圆锥轴承,还是存在原始游隙的),看到图了吗,是两个单列圆锥滚子轴承,内外圈是分离的,先把2个外圈装到箱体内。(没有原始游隙,装配游隙和工作游隙从哪来?),再在轴的一端装上内圈。把一端带内圈的轴装入箱体,从另一端再装另一个内圈。这时装配游隙就是由这两个内圈的距离决定的。
+ t' W. S+ Q8 X. q0 |# j 2.(我还是不能理解滚动体为什么会受力),有什么方法能提供内圈向轴端运动的力。(请解释下你是如何把装配游隙从0.01调整到0.07),使内圈向轴端移动0.06。
4 x- C/ z; V# \9 @& D" E! l* R- G+ K* B 3(.0.01的装配游隙肯定不够),如何得到肯定不够的结论的。(要增加;增加多少取决于内外圈温差。请告知内外圈温差),关键就是想知道0.01和0.07时内外圈温差会有多大变化。0.07时估计在15°C。
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发表于 2012-4-21 19:42:48 | 显示全部楼层
642093071大侠:
) v+ K0 ~  W+ E
/ Y, L2 \3 g/ t) T+ J% G1.配对圆锥轴承,有原始游隙。当然这和这次问题关系不大,你可以存疑,咱们下次再讨论。
# X0 ^5 F5 _2 j8 x# {  m( R1 ]2.“使内圈向轴端移动0.06”,我的意思是“HOW"?怎么让内圈向轴端移动0.06?  X! n% Y! a6 k+ T
   说穿了,我只是想知道滚动体为什么会受力?
: k% O* y! V2 m$ X$ S( a   除受载情况外,不允许通过滚动体来传递力,这是滚动轴承使用的一个基本原则。
6 }4 B$ C7 J& r  J% S$ t3 _8 y3.运转时存不存在轴承空载的工况?
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发表于 2012-4-21 19:44:56 | 显示全部楼层
哦,忘了
0 s3 I) r& x0 z2 M8 p; [( ~, C) n; F0 M0 V$ H! b( ?
642093071大侠,你的问题是什么?
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发表于 2012-4-21 20:23:00 | 显示全部楼层

& `$ R4 n! Y0 \; d- m5 u  S 2(.“使内圈向轴端移动0.06”,我的意思是“HOW"?怎么让内圈向轴端移动0.06?),相对运动,把轴向里推0.06.
+ y$ q# j' ^( O: F3 R% i    (说穿了,我只是想知道滚动体为什么会受力)推的这个力有滚动体承受的。( k9 m/ L& ^4 z. L$ l) Y# L
    (除受载情况外,不允许通过滚动体来传递力,这是滚动轴承使用的一个基本原则),但间隙调整时只能尽量减少滚动体受力。正是这样才请教大侠,滚动体最大允许多大的力。. K6 p1 d  u; m
(3.运转时存不存在轴承空载的工况?)不存在空载,各处阻力远大于最小负荷。; x9 s  s" w* ?6 k
(你的问题是什么?)结构如图,工况如上面的介绍,如何计算轴承的最佳游隙。0.01的游隙是否可以?
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