【】 申请加精！
因为温度对液压油的粘度有影响，所以要控制液压站的油的粘度来保证液压站、液压元件的正常工作！
液压站的温度控制应当分为高温控制，低温控制和系统停止工作的温度控制，具体含义为：
高温控制：当油液温度达到一定程度时比如说60度，那么控制程序开始控制冷却装置工作，对液压站的油液进行冷却（具体形式可以是风扇冷却、水冷却等）
低温控制：是针对环境温度比较低，多用在北方，当温度达到低温时比如说是20度，则控制加热装置工作，对油液进行加热（形式可以是电加热或热水加热等）
系统停止工作温度：指当液压站制冷装置已经在工作，但由于种种原因液压站中液压油的温度还在不断上升，当温度达到设定值时，比如说是80度，则控制系统强行停止液压站的工作，但冷却装置正常工作，制冷液压油。通过这一方式起到保护液压元件的作用。
在常用的液压系统中，通常只有高温控制和系统停止工作温度控制，一般需要在液压站上装有2个温度传感器来分别控制。当还有低温加热控制时，则需要另外一个温度传感器。通常这种温度控制通常用在对液压控制要求比较高的场合！ 是不是要你加个温控仪之类的装置控制油温的上下限
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