江山设计 发表于 2010-11-12 11:33:32

6楼说的原因很有道理,所以很多场合都烧热了轴承再捅轴。

lwp05 发表于 2010-11-12 11:40:24

跟进学习了                              

沧海孤灯 发表于 2010-11-12 12:39:55

学习了...

prudence 发表于 2010-11-19 00:20:40

关于轴承的配合请查阅《机械设计手册》,上面说的很清楚的,直接将配合公差套进去就可以了。一般与相对运动,转速和负载有关。轴承配轴和轴承座的同时,有一个同样重要的就是配合游隙,通常都会用成对的圆螺母互锁调节。

machinezhang 发表于 2010-11-19 08:57:05

学习了,谢谢楼主,再次感谢!

木然 发表于 2010-11-19 10:14:05

LZ要好好学习书本啊!

Lsw_dVz2Z 发表于 2017-3-15 20:19:10

书上说内外圈在负荷作用下会产生配合松弛,所以负荷大的轴承要求较紧的配合,尤其是承受冲击负荷时更需要较紧的配合,这样内/外圈才不会松动

FKUEDEJXSQ2 发表于 2023-9-12 08:24:58

2楼正解

weiwzu 发表于 2023-9-13 23:39:30

djiazi 发表于 2010-11-10 08:58
回复 zcsishenzc 的帖子

滚动轴承内圈与轴颈配合时,一般都要求有一定的过盈量,这一过盈量要保证轴在要求的 ...

不是简单看轴转还是壳转,是看负载时固定的还是变化的

平凡yjr 发表于 2023-9-14 07:45:43

:)
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