扫街 发表于 2010-9-25 12:41:33

创意设计之滑动曲柄传动装置

本帖最后由 扫街 于 2010-9-25 12:44 编辑

http://www.patent-cn.com/wp-content/uploads/2010/09/20100922101.jpg
随着技术的不断进步，自行车正朝着无链条时代发展。这辆新型自行车以纤细的金属钢丝代替链条，并采用曲柄机构替换了脚蹬处的飞轮。它的工作原理很简单：当踩踏脚蹬时，与脚蹬一体的心形曲柄会带动肾状偏心轮转动，偏心轮凹槽内的滑块便会来回运动，滑块通过钢丝与后轮相连，以此带动后轮转动。此外，您可以通过变换脚蹬处的心形构件大小来调整车子性能，使用控制杆改变滑块高低位置，以此控制行车速度。据称，这种设计能很大程度上改善自行车的灵活性和机动性。
似乎转动起来的效果类似于老式蒸汽机车的驱动轮

http://www.patent-cn.com/wp-content/uploads/2010/09/20100922102.jpg

一只想飞的猫 发表于 2010-9-25 13:12:04

没看懂？扫街兄，还有图吗？尤其是后轮的结构。先谢谢啦。

五民 发表于 2010-9-25 14:38:05

很有创意，不知少力不，突然加速会不会打滑

sdydl 发表于 2010-9-26 19:10:21

希望看到后轮的图片。

mixin0756 发表于 2010-9-26 21:37:26

这个结构可以实现无级变速。

郭山 发表于 2010-9-28 17:43:58

（转）脚蹬通过偏心轮带动两个拉杆，两个拉杆交替前后运动，看不到后面的飞轮处，估计后轴两边都有单向飞轮， 细钢丝卷在上面，同时飞轮内有发条盘将钢丝向后拉紧，这样每踩一圈，拉杆拉动飞轮一次，左右交替拉飞轮。

设计形式挺新奇的，由探索意义，但是效率不一定会比牙盘-链条结构高。

实际上，链条仍然比钢丝要好，在抗疲劳，抗拉，耐磨损方面都要好，搞笑的是，这个结构里面最应该用链条替换掉钢丝，然而设计的卖点却是非链条结构。。。
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