自主品牌，如何自主？！
自主品牌，提了很多年了，似乎只是自我标榜，噱头罢了，期间也不泛搞出点东东来的。就汽车行业而言，国家20年前就提到了战略高度，其带动的不仅仅是人们生活水平的提高，汽车带动了机械行业的方方面面，设备、机电、物流、管理……航空造船业都需要本来是为汽车制造而设计生产的机床而借用。
吉利要出自主品牌，整个帝豪EC718，甚至不惜血本购买名牌沃尔沃。这是典型。其他的公司也在大张旗鼓地进行。。
分析一下，20年了，合资也好，独资也好，引进也好，看看吧，干活是我们的，管理参与点，技术科就全被老外掌握，核心你没有，出来的产品谈什么自主品牌。或者，车确实是自己造的，可是零部件呢，黑盒子件呢？专利件呢？看看那些所谓的自主品牌，里面拆下原供的东西，有多少是自己生产制造的，估计仅仅剩下个壳子而已。有点悲哀。
我想的自主品牌不仅仅整车是，零部件供应商也是，比如日本车，人家就用日资企业本土来的公司供的产品，肥水不流外人田，一条龙体系，那样出来的车血统到汗毛都是日本味，至少核心部件都是日本标。欧美、日韩都是如此吧。再远点，中国企业也给人家供货，可是设备呢，机床呢，检具呢，工装夹具呢？都带着人家的味儿。。
这不好，我们要自主，要学习是途径，最终能达到从原材料、设备加工、组装、检测……，什么时候都是由中国企业自主完成的，就好了。
还有一点不自主，那就是销售，外国车借着中国廉价而庞大的销售网络，加价销售，控制权也不在我们手里。
上面仅仅引言一下，各位高手对于自主品牌如何自主，有何话说，来聊聊吧~~ 说起容易，做起难，自主，有经济实力了再搞把。 穷惯了，一下子渐渐的诱惑多了，哪有心思静下来一步一步的搞研究啊，就连学校也是如此，而且学理论的看不起的动手有经验的，有经验的。。。。。 何谓自主，说简单点就是卖高价也行，打价格战也可。 很不容易做的呀，差距不是想象中的那么大 主要是我们的国人有时太不支持自己人的东西了，你看看大街是跑的车，大多都是国外的！要从根本上改变才是正途！ 关键在改变我们中国目前浮躁的风气，只有静下心来搞学问才能有所成就！ 核心国外，品牌国内。
还有就是观念，这个最难改变 脚踏实地才有收获，现在的中国太浮躁了 自己暂时没有自主研发的整体实力，还是先把别人的成熟品牌拿过来做国产化降成本吧。。。待到中国汽车工业经济基础真正建立起来以后才能有更多吃得饱饭的人做这样一项工作。。。