浪漫管家 发表于 2010-5-8 12:28:36

关于液压加载

:victory: 终于悟出连通器恒力加载了。。。
原来是要用两个油缸相连的。。如简图



植入过程具有恒力特性的加载机构设计。。。。

左边油缸中活塞植入的距离是不变的，
（植入过程中的受到的加载力大小要求可以调节。。。通过右边的油缸来实现）
加载力范围：0~400N，

如何来控制加载力。。？
PS：我做的是模拟钉枪打入木板的试验，加载力就是木板的阻力，不同的材质阻力是不一样的，所以要求加载力可调

贝贝 发表于 2010-5-8 18:46:18

我看还是用气动加载合适

浪漫管家 发表于 2010-5-8 19:45:39

我看还是用气动加载合适
贝贝 发表于 2010-5-8 18:46 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif


    汽缸？为什么？用汽缸相比油缸，它的优势在哪里？

浪漫管家 发表于 2010-5-9 09:24:37

:victory::):victory:

浪漫管家 发表于 2010-5-9 14:37:08

:):):):victory::victory:

浪漫管家 发表于 2010-5-10 14:01:10

:(有没有专业人士帮帮忙啊。。。
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