压缩空气系统在什么场合下必须使用油雾器，油雾器一般使用什么油？
压缩空气系统在什么场合下必须使用油雾器，油雾器一般使用什么油？谢谢！ 一般的机械系统都必须用，除非有特殊说明，
我见过的不用的系统有：粉末悬浮系统，特殊的无油气马达等， 现在的汽缸气阀无特殊要求都可以无需加油运行，如果要加油的话就必需一直加下去。
加油的话可以用透平1号油或者符合ISOVG32的油都行 本帖最后由 见习生小王 于 2010-1-20 15:03 编辑
油雾器是压缩空气处理设备中的最后一道工序，是在洁净的仪表风中加入雾化的润滑油，使那些不便于加润滑油的设备后仪器，起到润滑效果，延长设备的使用寿命。
油雾器一般建议使用透平1号油 （ISO VG32） 有油润滑的压缩机都应该有油雾器,透平的粘度在32的就可以! 压缩空气是气动设备的原动力，大多数气动元件在工作过程中需要保证充分润滑，以达到动作准确、密封良好和延长使用寿命，这就需要油雾器，利用压缩空气作为载体，将润滑油带到气动元件中并可保证润滑最大化，但根据不同需求，调节油雾器的出油量；在免润滑设备（如部分无杆气缸等）和逻辑气路元件上不允许使用油雾器，否则可能造成堵塞、研死，损坏设备；至于使用润滑油ISO VG32即可，现在还有专门的气动油，主要优点是抗水性十分优秀。 各位大虾说得很正确，学习了。。。。。 6#说得最有道理很详细 回复 8# capslock11000
4楼讲的很详细，学习了。 一般来讲压缩空气的话如果不是经过精细处理的话本身就会
会含有很大的油分
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