上海磨床厂生产的磨床在国内算好的。
不明白楼主说的间隙时指哪里的，如果是轴瓦：是不是主轴和轴瓦的间隙，间隙怎么测？靠测径跳，还是直接压主轴，测量主轴的变动
如果是滚动轴承：是不是主轴和轴承内圈的间隙还是轴承外圈和套筒的间隙？
我说的是轴和瓦之间的间隙，将表打在主轴的一端靠近轴瓦的地方，不转动主轴，而是以超过主轴重量的力来抬、压主轴，测抬、压之间的数值。当然测量时是在皮带轮和砂轮都未装的情况下进行的。如果你装了东西，就有可能测不准。说明书上对轴向跳动和径向跳动都有标注，但和这个轴瓦间隙不是一回事。还有，如果是滚珠轴承的话，一般机械会采用内孔为锥面的轴承或30***系列的轴承，比如CD6140A用的是双列滚子轴承，内孔是锥面的，把内圈向前调整可适当的调整轴承的松紧度，也就是我们所说的轴承间隙。
提醒以下这位朋友 磨床厂的瓦不是刮的是用轴研磨出来的
0.007太小了装配不好会抱死的 青铜瓦的膨胀和轴的膨胀系数最好控制在0.015最安全
都已经说了，磨床轴系有多种结构。动压的（比如三片瓦结构）都是刮的，静压结构是不允许刮的。
本帖最后由 北京机床维修 于 2009-12-18 22:30 编辑
提醒以下这位朋友 磨床厂的瓦不是刮的是用轴研磨出来的
独孤狼 发表于 2009-12-18 19:13 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
这种工艺我还不会，我只能是刮。机床到目前状况非常好。如果是研磨出来的瓦，是不是要做根假轴呢？还有，研磨出来的瓦会存在瓦中间比较高的问题怎么解决？有一种瓦，据说是免刮瓦，没见过，不知道是什么样子的。原理是什么就更不知道了。
国内现在做机床都很浮躁，没几个能静下心来，无论沈阳还是上海都一样，70-80年代生产的还能用上几十年，二十一世纪生产的反倒能用上十年就不错了
这种工艺我还不会，我只能是刮。机床到目前状况非常好。如果是研磨出来的瓦，是不是要做根假轴呢？还有，研磨出来的瓦会存在瓦中间比较高的问题怎么解决？有一种瓦，据说是免刮瓦，没见过，不知道是什么样子的。原 ...
北京机床维修 发表于 2009-12-18 22:27 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
楼主说的是现在磨床上用的最多的动压轴承，球面螺钉支撑轴瓦，一般有3片4片5片。最小间隙可达0.005～0.010mm。
理论上是可以做假轴研磨，不过实际真轴和假轴的尺寸往往有微小的差别，并且研磨时候假轴的外径也会磨损。为了使轴瓦的内径圆弧和轴的外径圆弧一致，都采用在真轴上研点刮轴瓦。
楼主说的免刮瓦也是动压轴承，一般都不会用到磨床上，一般用在曲轴上，如柴油机.汽油机.空气压缩机等等。
还有磨床上用的比较多的是静压轴承，就是整一个圆的铜套或者双金属铜套，内孔上一般有油腔，也称轴瓦。用外部油泵提供压力油来形成压力油膜。这种一般是做假轴研磨轴承内孔，使它达到使用尺寸和精度要求后，按照轴承内孔来配轴。如轴承内孔尺寸为100mm ＋0.025mm，需要的间隙是0.025mm，那么就把轴磨加工到100mm。这种轴承对轴承箱和轴承的形位公差要求比较高，加工和维修比较麻烦。不过静压轴承比动压轴承的优点多很多，比如摩擦系数.精度.热膨胀.载负都比动压轴承好。
19# 凡人一个
呵呵，学习了。谢谢