约翰 发表于 2009-11-15 10:17:30

能量再次利用也就是能量回收.俺了解的情况是：主要是把机械运动产生的动能或势能通过能量存储元件存储起来，再在需要推动设备运行的时候释放出来。能量存储元件目前主要是：蓄电池、液压蓄能器、还有古老的飞轮。而能量的转换元件就是6楼自然所提到的四象限元件（不仅是电机）。
以上仅供楼主参考！

wxhycj 发表于 2009-11-15 21:32:11

混合动力车的原理大家都应该比较了解了，它有自己适用的场合，只是在甩方作业多的作业场合此性能可以发挥较好，而且他是利用回转机构的电动马达头来发电的，（既是电机又是发电机）在工作时可以将动能转换为电能，通过它自身特有的蓄电装置（电容）将其存储，在发动机和主泵中间有装置可以帮助发动机输出扭矩，这样有减少了发动机需要的燃油消耗。但是他也存在着不可避免的缺点：动力不足、动作慢、整体工作性能还不是很稳定。目前小松发动机是由PC200-8的六缸变为PC200-8EO的四缸。

英德康 发表于 2009-11-16 20:27:20

讨论“混合动力“是否可行，倒不如讨论如何提高驱动机构、液压系统和电气系统，其所利用能量的效率，减少动力需求。在能量产生过程中，如何对环境的污染？

honghuzhonggong 发表于 2010-1-5 14:14:21

自然大师说的很有道理

iamqius 发表于 2010-1-5 23:21:02

以后的必然趋势吧，只是看发展的快慢。

汉尼拔0001 发表于 2012-7-14 08:09:54

卖油的反对这些技术的。
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