cuijiazi 发表于 2009-10-8 09:25:25

国庆阅兵中加油机后面的歼十出现抖动的一种解释

那主要是由于加油机后的尾流造成的。飞机后面的尾流，也是一种湍流。它是由飞机翼尖因诱导阻力而产生的向内向下旋转的涡流，大飞机的尾流可能会延伸300米左右，因而在大飞机后面飞行的小飞机会受到剧烈的颠簸，在飞行中，特别是起飞和着陆时，飞机间要保持一定的间隔！

战神 发表于 2009-10-8 10:30:26

本帖最后由 战神 于 2009-10-8 10:32 编辑

低空飞行，气流也不稳定

扬天测量 发表于 2009-10-9 08:49:54

那么多履带战车冒黑烟，而轮式不冒黑烟，发动机有什么区别？

冷水黄金 发表于 2009-10-9 12:30:54

那么多履带战车冒黑烟，而轮式不冒黑烟，发动机有什么区别？
扬天测量 发表于 2009-10-9 08:49 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif


轮式功率小几倍呢，轮式也冒黑烟，开的慢还好点，以前老被熏的泪流满面

无独有偶 发表于 2009-10-9 12:35:59

柴油发动机哪有不冒烟的，看看那些工程机械就知道冒点黑烟是再正常不过的了。

扬天测量 发表于 2009-10-9 16:46:24

哈哈哈哈，4楼军工出来的，我想知道国外的同类战车是否冒黑烟；
5楼，我们这里有的公交车简直是烧柴火的，比烧煤还厉害。工程机械冒烟不同品牌冒得也不一样大。
我有点不解阅兵速度并不快，路面那么平坦，所有的履带行走式机车均可以从画面上看到烟 ，不担心环保，关心的是发动机性能

过街蛤蟆 发表于 2009-10-9 17:06:05

首先说，大家侃国内的装备情况不太好，也不合时宜，侃多了很麻烦，

聊点题外的东西，从目前的情况看，大国的主战坦克都应该是涡轴，这应该没有问题，也没有其他选择，米国的M1A2是涡轴的，老毛子的T80也是，到中国演习，中国负责油料，加油的时候，发现是柴油，老毛子连说：闹。

M1A2 ，67吨，T80，只有45吨，为什么，连所谓‘军迷粪青’都说不出来，白当军迷了，
M1A2 ，装备德国的炮，T80 的口径略大，假如M1A2和T80对打，T80绝对不是对手，从T72的惨状就看出来了，我小时候，以为T72举世无双呢！
任何一个国家，都有弱点，从坦克炮看到德国有独一无二的东西，俄国就不行，差很多，这就是我国说的：是骡子是马拉出来遛遛，

大家怎么看，大家多聊技术，少聊具体问题，特别是国内问题，

easylife 发表于 2009-10-9 17:14:57

首先说，大家侃国内的装备情况不太好，也不合时宜，侃多了很麻烦，

聊点题外的东西，从目前的情况看，大国的主战坦克都应该是涡轴，这应该没有问题，也没有其他选择，米国的M1A2是涡轴的，老毛子的T80也是，到中国 ...
过街蛤蟆 发表于 2009-10-9 17:06 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif

呵呵，国内问题水很深，谈开了不和谐

06张伟 发表于 2009-10-9 17:23:05

汽车后面也会做个紊流板，防止后轮抓地力减小

扬天测量 发表于 2009-10-9 19:37:13

7# 过街蛤蟆
关键是俺以为发动机冒黑烟也是技术问题啊:L
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