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国庆阅兵中加油机后面的歼十出现抖动的一种解释

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发表于 2009-10-8 09:25:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
那主要是由于加油机后的尾流造成的。飞机后面的尾流,也是一种湍流。它是由飞机翼尖因诱导阻力而产生的向内向下旋转的涡流,大飞机的尾流可能会延伸300米左右,因而在大飞机后面飞行的小飞机会受到剧烈的颠簸,在飞行中,特别是起飞和着陆时,飞机间要保持一定的间隔!
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发表于 2009-10-8 10:30:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 战神 于 2009-10-8 10:32 编辑
' y, B1 G' a3 T" H! \
' q5 u$ q2 e  Y' {低空飞行,气流也不稳定
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发表于 2009-10-9 08:49:54 | 显示全部楼层
那么多履带战车冒黑烟,而轮式不冒黑烟,发动机有什么区别?
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发表于 2009-10-9 12:30:54 | 显示全部楼层
那么多履带战车冒黑烟,而轮式不冒黑烟,发动机有什么区别?
  c( @: {4 h; C3 y3 K# N2 k9 m扬天测量 发表于 2009-10-9 08:49
; l/ s4 G7 c2 S8 Z
8 c: }+ T. J( m4 a; B# I5 V

* |; i' @3 ~1 q) P轮式功率小几倍呢,轮式也冒黑烟,开的慢还好点,以前老被熏的泪流满面
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发表于 2009-10-9 12:35:59 | 显示全部楼层
柴油发动机哪有不冒烟的,看看那些工程机械就知道冒点黑烟是再正常不过的了。
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发表于 2009-10-9 16:46:24 | 显示全部楼层
哈哈哈哈,4楼军工出来的,我想知道国外的同类战车是否冒黑烟;9 O& M0 X/ ?3 x8 O* J! p' ]$ O
5楼,我们这里有的公交车简直是烧柴火的,比烧煤还厉害。工程机械冒烟不同品牌冒得也不一样大。
0 @2 {2 b8 {* @我有点不解阅兵速度并不快,路面那么平坦,所有的履带行走式机车均可以从画面上看到烟 ,不担心环保,关心的是发动机性能
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发表于 2009-10-9 17:06:05 | 显示全部楼层
首先说,大家侃国内的装备情况不太好,也不合时宜,侃多了很麻烦,
5 v: F& q5 t2 k
8 \% H& n/ U6 g. b% D: j聊点题外的东西,从目前的情况看,大国的主战坦克都应该是涡轴,这应该没有问题,也没有其他选择,米国的M1A2是涡轴的,老毛子的T80也是,到中国演习,中国负责油料,加油的时候,发现是柴油,老毛子连说:闹。
, j& o* E6 `6 X3 `$ v+ F+ @* |) V2 W4 k% J! b
M1A2 ,67吨,T80,只有45吨,为什么,连所谓‘军迷粪青’都说不出来,白当军迷了,
$ D; |: \/ u5 mM1A2 ,装备德国的炮,T80 的口径略大,假如M1A2和T80对打,T80绝对不是对手,从T72的惨状就看出来了,我小时候,以为T72举世无双呢!: Z5 d' N1 H) t4 J
任何一个国家,都有弱点,从坦克炮看到德国有独一无二的东西,俄国就不行,差很多,这就是我国说的:是骡子是马拉出来遛遛,
( S% q7 S. k& x& m: V
2 Y* b- b. W+ V大家怎么看,大家多聊技术,少聊具体问题,特别是国内问题,
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发表于 2009-10-9 17:14:57 | 显示全部楼层
首先说,大家侃国内的装备情况不太好,也不合时宜,侃多了很麻烦,
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2 X( N: ~8 t/ v+ k( L/ T5 [聊点题外的东西,从目前的情况看,大国的主战坦克都应该是涡轴,这应该没有问题,也没有其他选择,米国的M1A2是涡轴的,老毛子的T80也是,到中国 ...: k2 Y0 v% d, ]2 U8 u. S  y1 S
过街蛤蟆 发表于 2009-10-9 17:06
9 g7 ~0 L8 n: B: u; `! ?

1 u% G1 ]. s( v) L! `" K0 C4 Z呵呵,国内问题水很深,谈开了不和谐
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发表于 2009-10-9 17:23:05 | 显示全部楼层
汽车后面也会做个紊流板,防止后轮抓地力减小
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发表于 2009-10-9 19:37:13 | 显示全部楼层
7# 过街蛤蟆
. q" A" K5 n; d关键是俺以为发动机冒黑烟也是技术问题啊
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