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国庆阅兵中加油机后面的歼十出现抖动的一种解释

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发表于 2009-10-8 09:25:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
那主要是由于加油机后的尾流造成的。飞机后面的尾流,也是一种湍流。它是由飞机翼尖因诱导阻力而产生的向内向下旋转的涡流,大飞机的尾流可能会延伸300米左右,因而在大飞机后面飞行的小飞机会受到剧烈的颠簸,在飞行中,特别是起飞和着陆时,飞机间要保持一定的间隔!
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发表于 2009-10-8 10:30:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 战神 于 2009-10-8 10:32 编辑
8 Q1 O4 w& d% H5 _2 T
& p, M& N/ m3 l" I! q% ]6 Y$ p低空飞行,气流也不稳定
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发表于 2009-10-9 08:49:54 | 显示全部楼层
那么多履带战车冒黑烟,而轮式不冒黑烟,发动机有什么区别?
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发表于 2009-10-9 12:30:54 | 显示全部楼层
那么多履带战车冒黑烟,而轮式不冒黑烟,发动机有什么区别?/ ~1 B$ h% }3 h1 r  W2 @, r
扬天测量 发表于 2009-10-9 08:49
7 E  L; K: Q/ q: n, W: r

2 l: a7 B" t' |- e: P  B* K2 ]4 i' z: a* t
轮式功率小几倍呢,轮式也冒黑烟,开的慢还好点,以前老被熏的泪流满面
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发表于 2009-10-9 12:35:59 | 显示全部楼层
柴油发动机哪有不冒烟的,看看那些工程机械就知道冒点黑烟是再正常不过的了。
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发表于 2009-10-9 16:46:24 | 显示全部楼层
哈哈哈哈,4楼军工出来的,我想知道国外的同类战车是否冒黑烟;1 ]5 N) W9 x& A. c- o. {
5楼,我们这里有的公交车简直是烧柴火的,比烧煤还厉害。工程机械冒烟不同品牌冒得也不一样大。
# [) C8 |2 ]& X$ j, O1 n( I我有点不解阅兵速度并不快,路面那么平坦,所有的履带行走式机车均可以从画面上看到烟 ,不担心环保,关心的是发动机性能
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发表于 2009-10-9 17:06:05 | 显示全部楼层
首先说,大家侃国内的装备情况不太好,也不合时宜,侃多了很麻烦,# B$ |  \; \' B; _; Z

* K0 Z2 P( x$ Z$ j# _: W/ u聊点题外的东西,从目前的情况看,大国的主战坦克都应该是涡轴,这应该没有问题,也没有其他选择,米国的M1A2是涡轴的,老毛子的T80也是,到中国演习,中国负责油料,加油的时候,发现是柴油,老毛子连说:闹。
. X" K* z" m- w3 V6 L/ L5 [- X. ^8 E& I
M1A2 ,67吨,T80,只有45吨,为什么,连所谓‘军迷粪青’都说不出来,白当军迷了,$ r0 h3 B, Z  b
M1A2 ,装备德国的炮,T80 的口径略大,假如M1A2和T80对打,T80绝对不是对手,从T72的惨状就看出来了,我小时候,以为T72举世无双呢!9 ~7 {' }# R' C; c5 \
任何一个国家,都有弱点,从坦克炮看到德国有独一无二的东西,俄国就不行,差很多,这就是我国说的:是骡子是马拉出来遛遛,
9 x% ^7 z3 g/ `8 j. t8 h1 |
1 o+ {. G- X' J& M8 D5 N4 f3 a0 S大家怎么看,大家多聊技术,少聊具体问题,特别是国内问题,
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发表于 2009-10-9 17:14:57 | 显示全部楼层
首先说,大家侃国内的装备情况不太好,也不合时宜,侃多了很麻烦,( n4 R/ `: s$ F# P( B- \
5 C7 v6 i; h0 @6 F- X% T5 K: ~/ }
聊点题外的东西,从目前的情况看,大国的主战坦克都应该是涡轴,这应该没有问题,也没有其他选择,米国的M1A2是涡轴的,老毛子的T80也是,到中国 ...( N! h" H$ n0 b/ ?
过街蛤蟆 发表于 2009-10-9 17:06
& o6 a9 s' Y3 w. Z1 V

9 F3 X0 n- @, n5 V呵呵,国内问题水很深,谈开了不和谐
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发表于 2009-10-9 17:23:05 | 显示全部楼层
汽车后面也会做个紊流板,防止后轮抓地力减小
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发表于 2009-10-9 19:37:13 | 显示全部楼层
7# 过街蛤蟆
& j2 H+ Z1 u7 I2 m关键是俺以为发动机冒黑烟也是技术问题啊
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