12x6mm的球轴承，“径”向动载负最多830N。
你的“轴”向载负就有800N，哪有不坏的道理。
除非特殊设计制造的轴承，才会达到你的要求。
不应该说“该死的轴承”，应该说“这个该死的设计人员”，呵呵！
凡人一个 发表于 2009-9-4 09:35 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
老大，是我设计的呀:'(
目前怀疑结构上可能有问题，当在某种特殊工况下使用时，可能会出现短暂的0.4mm轴向游隙，但到底是不是那个原因，还在试验中。
EZO是日本品牌，生产微小型轴承。
上面你提到你是用于轴向负载，手头没有EZO的资料，所以不了解这是什么轴承。但还是认为找一下设计或者装配方面的原因。
期待你进一步说明轴承类型，装配方式，安装方法等情况
推力球轴承，内径10mmx外径24mm的Ca=1000N，Coa=1400N。
你的轴承比这个还小，哪有这么高的载负能力。
EZO是日本品牌，生产微小型轴承。
上面你提到你是用于轴向负载，手头没有EZO的资料，所以不了解这是什么轴承。但还是认为找一下设计或者装配方面的原因。
期待你进一步说明轴承类型，装配方式，安装方法等情况
37596647 发表于 2009-9-4 10:36 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
前面已经说了轴承类型，我手上也有资料，参数肯定没问题。
下面是安装图，正常情况下芯子一直顶紧推力轴承，但可能出现非正常情况，芯子没顶起轴承，而球轴承因装配问题，使推力轴承可能出现最大0.4mm的轴向间隙，足够保持架与钢珠偏离正常轨道，并且当时没润滑，从面出现钢珠与保持架挤压损坏。
只是这种非正常工况出现情况极少。
以前也多次使用过推力轴承，但这次使用的轴承太小，没注意到轴向间隙如此之小，更重要的出现了非 正常工况。
0.4mm轴向游隙，就有冲击负荷，肯定会怀的，你放心好了，呵呵～～
0.4mm轴向游隙，就有冲击负荷，肯定会怀的，你放心好了，呵呵～～
凡人一个 发表于 2009-9-4 11:00 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
倒没什么冲击，估计还是偏离了轨道
没有0.4mm的轴向间隙，钢球应该在两条直线（径向和轴向直线）上做圆周运动，同时公转。
有了间隙，钢球做的就是椭圆运动以及轴向的摆动，就是你说的偏离了轨道。摆动会引起钢球
和轴承滚道撞击，就是我说的冲击，冲击引起钢球失圆和滚道磕碰伤，从而引起轴承失效。
还有，你的轴承不可能达到你所说的负荷，不过我看另一套深沟球轴承倒是起到了承担轴向负荷使命。
你的图纸只有一部分，看不出是做什么用的，如果情况允许，还是前后装两套角接触轴承为宜。
没有0.4mm的轴向间隙，钢球应该在两条直线（径向和轴向直线）上做圆周运动，同时公转。
有了间隙，钢球做的就是椭圆运动以及轴向的摆动，就是你说的偏离了轨道。摆动会引起钢球
和轴承滚道撞击，就是我说的冲击，冲 ...
凡人一个 发表于 2009-9-4 11:37 http://bbs.cmiw.cn/images/common/back.gif
多谢指点，目前正在调试中，基本没问题了。
那么小的角接触轴承好象还没见到，并且角接触轴承相对来说，承受轴向力太有限了
EZO F6-12M Cr=1819N,Cor=1588N ?太强悍了。不可能的。是不是他们的手册在忽悠你？
国产的额定动负荷应该问题不大，我想目前的具体工况可能出了问题，比如说异常的轴向力和窜动量！