有多少人是用proe作工程图的?
不知有多少人是直接用proe出工程图的?个人感觉不好用,仍然转回AutoCAD出图了。
有一段时间狠学工程图,教程有
何满才(比较好,特别是属性设定那部分)、
孤峰醉酒
林清安
二代龙震工作室(比较差,有一篇介绍标注的,只给出会用到的标注形式,就没写在proe中如何实现)
原因1:
总的感觉,他们都提倡用自动生成尺寸的方式来标注。对于手动标注讲的很少。
但实际使用中,发觉自动标注很难实现。因为3D图没办法按规范去画,经常有出现参考其它零件的情况,或设计变更,需增加或减少材料的。测量基准无法在3D建模中体现。
而手动标注,碰到比较多的问题,在那些书中找不到答案,很辛苦。
这样,还不如直接用CAD出图?反正修改也是比较容易的,直接把变更的图,转为CAD格式后,贴回标尺寸的CAD中去就可以了,也不需要花多少时间。
原因2:
公司的标准文件是CAD,3D图一般是不作存档要求的。这意味着,用proe出工程图后,也必须转为CAD图。
要知道,改变一个公司的使用习惯,实在是太难了,不是我等小兵可以解决的。
原因3:
转为CAD图时,只要作个变更,尺寸中的数字与尺寸线的距离会非常近,如果不放大,不容易看清尺寸。打开CAD中,标注设定,显示,数字与尺寸的距离为0.09。而一般喜欢设为0.5 ̄1。
而转化时,如果把文字改为打散的,CAD图面一动(如移动,改标注格式,颜色),就会出现两个标注数字了——打散的和CAD自动加的。
原因4:
如果有破折图的,那更要命。尺寸一动的话,尺寸的数字会变为CAD按实际测量的值。如果没了原始文件,连自己也不知道那尺寸到底是多少了?
原因5:
线的粗细。直接打印,比较丑。
而转为CAD后,粗细是一样的。如果改为国标的要求,得花好多时间了。
原因6:
供应商一般只接受CAD格式的工程图。而且一般为2004,有次为2007的,采购部门说打不开,给了供应商,也说打不开。当配合成为习惯后,一方的改变,而一方就会不适应了。
水平不够,用proe出工程图,感觉就两个字,郁闷。
回想用Solidworks,出工程图首选solidworks,感觉比CAD方便且好用。 可能也是实情,但要保证设计数据的一致性,个人认为还是要在proe中出工程图。孰能生巧吧!
感觉proe出工程图,再转pdf存档是个不错的选择。
公司的情况如楼主所言很复杂,也不是一时半会就能扭转的,毕竟有多年的积淀和财力所制约。自己多多学习吧! 我曾经也是把proe转成CAD出图,现在是直接用proe出图了。:lol感觉整体还不错。;P
只是在某些细节方面,proe与国标确实存在差异,没CAD方便。:Q proe工程图的尺寸标起来不美观,要慢慢调整才行…… 在PROE里先把配置文件设置好后出图还是蛮方便的 我以前是用AutoCAD出图,但自从学了proe之后,一直坚持用proe出图。因为比CAD方便,只要做一个工程图模板就可以。当然做模板时要花些时间。顺序是,先在proe上做一个零件的3D模型,然后新建一个绘图文件,3D模型自动就导入到绘图中变成3视图,同时还有一个立体图,比例也是自动生成。标注尺寸也比CAD方便,可以按制作模型是每一个特征选择视图来标注,这样就不大会漏标。如果工程图模板做成参数化,一些数据会在标题栏中自动导入,比如:比例,图号,零件重量等。一些资料也会在新建绘图文件时提醒填上,这样就不必在工程图完成后还要检查一遍标题栏。工程图完成后,直接保存为pdf格式。因为每个供应商必会配备所有的制图软件,但pdf浏览器是必定会有的。还有一个好处就是,pdf格式的图纸是无法修改的,免得出来问题,双方扯皮。
总结一下,proe是非常好的参数化制图软件,如果运用好软件的参数化设计,那是很方便的。比如画一套涡轮蜗杆,用cad至少要半天的时间。如果之前做了一套参数化的涡轮蜗杆在零件库里。那只要调出来,再生一下,软件就会提醒要修改的每一个参数,那一个零件最多10分钟就能完成。
所以,我认为cad会逐渐淘汰,取而代之的是proe、ug、Solidworks三大3维制图软件,产品设计我首推proe,模具设计首推ug,Solidworks我没用过,据说比较简单易学。 以前一直用SLD,现在换个公司,只能用PRO-e了,都不太会用,还要从头学起,真郁闷! 熟练 后PRO 出图效率高多了。前提是设置好配置文件dlt,很过大的公司 都有自己的配置
特别是以后要经常修改尺寸的情况下。CAD 很累人啊 PRO/E 出工程图,效率高!方便,在同一family table 里的part 可以迅速的更新,替换。很方便的! 我还是比较习惯于用CAD出工程图,PROE出工程式图有些不好用,是习惯的问题。