为什么要做成一样呢？为什么不能按使用情况重新匹配一个？
NORDASEIKO 发表于 2024-11-1 22:38
为什么要做成一样呢？为什么不能按使用情况重新匹配一个？
设计深度问题，联轴器为什么是这样的，对联轴器的理解是这样的，一，联轴器对中 性如何；二，联轴器保护作用如何；三联轴器功能性（防震，偏差修正、刚性等等）如何，这些都不知道，用哪个联轴器可以代替，又怎么知道呢？
siralop 发表于 2024-11-5 10:26
设计深度问题，联轴器为什么是这样的，对联轴器的理解是这样的，一，联轴器对中 性如何；二，联轴器保护 ...
联轴器的功能没那得复杂，就如公共汽车，没一号还有二号嘛，结合设备设备情况，咨二家联轴器工厂的技术，总会有合适的。
NORDASEIKO 发表于 2024-11-8 12:33
联轴器的功能没那得复杂，就如公共汽车，没一号还有二号嘛，结合设备设备情况，咨二家联轴器工厂的技术， ...
嗯 ，我们就是直接买了个梅花装上了，连膜片都不用。具体差异没人知道，这是好事吗？
siralop 发表于 2024-11-11 14:30
嗯 ，我们就是直接买了个梅花装上了，连膜片都不用。具体差异没人知道，这是好事吗？
哈哈哈，按设备的特性匹配上去就好，如在减振性，绝缘性方面，梅花的比膜片更出色，只有更合适，没有说不能用的。