cangzhoumj 发表于 2024-9-25 11:15
知道板中间为什么开槽吗
为啥，大佬
Adam_Numb 发表于 2024-9-25 08:38
信息太少，不好说。
一般来说，这种设计大概率是这么几种：
1. 方便后期组装调试，即使有问题，只需要修 ...
感谢，你觉得还需要什么信息
天朝不和谐 发表于 2024-9-25 14:26
为啥，大佬
因为螺纹长度的原因限制了板厚
天朝不和谐 发表于 2024-9-25 14:28
感谢，你觉得还需要什么信息
所有的设计都是为了满足一定的客户需求，你不说这东西是干什么的，不说关注哪些指标，别人只能去猜。
比如这东西对温度敏感，那也可能是用来隔热的。
另外，你看下背面锁像轴承座的那个，两面的螺纹位置有没有重叠。也有可能就是单纯的没地方打螺纹了，加了个转接板。
cangzhoumj 发表于 2024-9-25 15:23
因为螺纹长度的原因限制了板厚
你的意思没有合适螺纹长度的螺钉吗，那可以加垫片啊
Adam_Numb 发表于 2024-9-25 16:57
所有的设计都是为了满足一定的客户需求，你不说这东西是干什么的，不说关注哪些指标，别人只能去猜。
比 ...
如图所示，实际螺钉并没有干涉
本帖最后由 寒城孤寂 于 2024-9-25 22:13 编辑
我觉得5楼说的最靠谱
本帖最后由 寒城孤寂 于 2024-9-25 22:08 编辑
学者11 发表于 2024-9-25 09:21
也可以理解为螺钉避位，要不然就与后面的安装件位置相干涉了。
我看你给别人的评论都是一副屌人的样子，这个你能给出这个评论也是说明你水平也不咋地，为了避让，L
板底边不能做长点？非要多加工一个件？而且人家螺丝根本不干涉。
xueqingchao 发表于 2024-9-25 08:38
保护设备，
气缸法兰和中间板定义易损件，坏了就换，如果设备上的螺纹坏了，怎么办？
看了这么多人的评论，就你这条是最靠谱的
是气缸螺纹