结构不对，就算过盈量调出来能达到7牛米，次数多了，也会磨损掉的，后面扭矩肯定也会下来了
你中间的槽应该是加o型圈的，增加阻尼摩擦力的，做过这种结构，主要是保证o型圈能顺利装配，不会切断，同时考虑压缩余量就行
多做几个不同尺寸试都可以试出来啊:lol
本帖最后由 DaedraMech 于 2024-6-27 19:24 编辑
个人认为这种方式非常不可取，过盈配合后的扭矩不止受尺寸影响，还受材料特性、表面质量、装配好坏、热胀冷缩等多方面影响；即使能套用公式，里面的众多物理量你也没办法获知或直接测量（就比如渗氮完了以后杨氏模量你咋测吧，更别提表面和芯部还不一样）；而且装配后零件直接塑性变形了，一转起来肯定也不是你需要的扭矩值了；这过程中还会有磨损，套用公式你可能发现即使磨损1μm，扭矩值都会变化非常大。
所以购买现成的旋转阻尼器吧
真要自己搞，我觉得不如用俩摩擦片轴向靠弹簧压着简单，容易算，容易测，力矩随磨损变化小
zcty 发表于 2024-6-27 16:25
你中间的槽应该是加o型圈的，增加阻尼摩擦力的，做过这种结构，主要是保证o型圈能顺利装配，不会切断，同时 ...
靠挤压O型圈产生阻力吗 这种批量咋样，用软材质的估计达不到，偏硬的那种装配是个问题:dizzy:
本帖最后由 zcty 于 2024-6-28 13:06 编辑
15766377718 发表于 2024-6-28 10:20
靠挤压O型圈产生阻力吗 这种批量咋样，用软材质的估计达不到，偏硬的那种装配是个问题
批量也没问题，选个nbr70的就行，而且o型圈是标准件
这个转一转过盈配合不会磨掉吗？渗氮这么牛吗？
橙色保温杯 发表于 2024-6-27 13:08
通过公差来控制传递的扭矩大小太难了
材料的材质粗糙度直径接触长度 甚至是内容物是否空心都会 ...
这个说得在理！这样控制扭矩很难标准化。
这种设计根本没办法量产，任何一点公差变化对扭矩的影响都极大
有没有可能换个思路 把固定件拆成两个件 ，加上转动件 做 3个件 ，然后再思考一下 如何配合或者再增加一两个固定件这种 ，是不是工艺上会比较好控制一点。如果不是专业做这种的话 应该是用这种思路会好一点