嗯呐，主要是想了解深沟球，但您也可以讲一讲角接触球轴承
都是由不会到会的，想想办法就解决了，比方要一本专业轴承厂家的材料就全有了，或者网上查查。
轴承是要看你的使用情况的，涉及到预紧往往不是球轴承。
尹志春 发表于 2024-4-22 23:44
深沟球轴承是受径向力，让他受轴向力，变成了角接触，因为深沟的结构，接触很小，就是一条线，会造成轴承 ...
第一点，深沟球肯定能承受轴向载荷（不是冲击载荷，可以承受渐加型载荷，做过实验1000N），接触很小的问题，可以减小沟R，增加接触面积
第二点 （高温情况下，轴承失效的主要原因是油脂烧结，导致润滑不良）游隙减小，温升增加，（主要原因：转速太快，油脂粘度过高不适合高转速，噪音一定程度增加），游隙减小适用于低转速高承载，温升增加，可以适当增加沟R，油脂选取协同的SM-b（耐高温），适用于2万转速以上
深沟球轴承也可以预紧。在论文中见过很小的深沟球轴承预紧的案例，因为很小的深沟球轴承不适合很紧的配合，轴承本身的刚度不足，在一些运行精度要求比较高，又因为有尺寸限制不适合用角接触轴承的场合，可以对深沟球轴承进行轴向预紧。我们自己也用过内径只有3毫米的深沟球轴承，发现不预紧的时候，由于轴承的轴向窜动，设备的重复精度不够，加了预紧以后就可以了。 用径向锁紧螺母 本帖最后由 Foluoyd的梦 于 2024-10-28 16:29 编辑
浮动安装，考虑轴向间隙的预紧，可以是波垫（单层波圈）、波簧、薄的碟簧、压缩弹簧放一圈。具体看多大的轴承和轴向力
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