电机/发电机一体，可电动，可发电，加一个充放可逆的控制电路和电池，下坡和空闲可脚踩充电。
电机和发电时效率各为0.85，充放电效率0.9，加起来各种效率为0.6.
做的功是一定的。。。
按特征取个名，增程式自行车:lol
可以搞，不过你想到的肯定有人已经做出来了，找找把吧
在房间里放一台冰箱，插上电，打开冰箱门，
房间里的温度是上升，还是下降？
假设你效率100%的发电机和电动机，光增加的整车重量就要你耗费更多的功
想法好，要出大佬发明
白无无 发表于 2023-12-15 07:55
能量守恒啊，能想到的也就是在下坡的时候储能。平时平路骑行，意义真不大。
(๑•̀ㅂ•́)و✧:;我们就是只是讨论分析能量转换❕❗
不考虑特殊的自行车在上坡、下坡、弯道、山路等情况。
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http://www.cmiw.cn/data/attachment/forum/202307/30/201008mc14y288ln18puu4.png
本帖最后由 东北制造 于 2023-12-15 11:31 编辑
呵呵hahei 发表于 2023-12-15 08:41
做的功是一定的。。。
*ଘ(੭*ˊᵕˋ)੭*:;都是人腿蹬作的功，
那么就等发电机电动机有运转的能量损失，能损失百分之多少⁉️
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能量守恒记住这个就行了 普通人骑自行车的功率可能是几十瓦好的自行车好的装备能到150w 能持续输出二百瓦已经是业余大神级别了三百瓦是职业环法选手 都是搞机械的算一下这个功率的电机能不能推得动两百斤上个坡就过载了