chifeng0426 发表于 2023-5-12 16:17:36

求助:密封测试,气缸选型

有一零件需要压力密封测试,实际就是没零件有没有激光焊接接好。以下内径单位为毫米mm,面积为平方毫米mm²

已知:零件的内径为106,底部孔的总面积约为754,头部三个孔,面积分别为103.8、   56.71和1194 ;

第一次做工装,用一个缸径50气缸来密封39孔,8.5和11.5的两个小孔用12然后直接被顶缩回,失败了,由于工期比较紧,随后在仓库找了一个125缸径的气缸,可以不被顶缩回去,把两个小气缸取消,直接用固定方式顶死,交货了,但是客户要求用两个气缸来封头部的两个小孔。

求问,大气缸125缸径下,顶住39孔,封死底部的几个孔(忘记讲了,底部是用密封圈封的,直接封整个零件的外径,通过图可以看出),然后头部两个小孔应该用多大的气缸来封?

chifeng0426 发表于 2023-5-12 16:19:50

按我自己的分析,只要密封孔的气缸缸径大于孔径就可以了,客户要求要去现场直接改,如果去改的话,失败了,会耽误客户工期,所以来求助大家:handshake

shentu 发表于 2023-5-12 16:44:58

这描述看得我脑壳痛。。

shentu 发表于 2023-5-12 16:45:54

第一种方法失败的原因为啥,搞清楚了,调整一下压紧的步骤,第一种方法肯定可用。

Aleksander 发表于 2023-5-13 08:23:57

shentu 发表于 2023-5-12 16:44
这描述看得我脑壳痛。。

我也是,看了好几遍,懵懵懂懂

qq759852074 发表于 2023-5-13 08:46:36

本帖最后由 qq759852074 于 2023-5-13 08:49 编辑

不要用气缸直接顶的,考虑下连杆自锁结构,用结构却对抗密封压力可以参考推拉式快速夹钳、焊接工装的压紧机构、吹瓶机的锁模结构之类的。

东北小王子lk 发表于 2023-5-13 09:29:53

大哥,你这个描述,看的头疼。
直接说问题——密封顶面三个孔,和失败的方案,你给底面的孔尺寸干什么。还有错字,第一行字我读了好几遍。
我对你这个问题不太懂

东北小王子lk 发表于 2023-5-13 09:33:40

shentu 发表于 2023-5-12 16:45
第一种方法失败的原因为啥,搞清楚了,调整一下压紧的步骤,第一种方法肯定可用。

小气缸和小孔的同轴度怎么保证,大气缸和大孔有工装定位,小气缸只有定位孔吧

ll1z2y3 发表于 2023-5-13 10:47:29

chifeng0426 发表于 2023-5-12 16:19
按我自己的分析,只要密封孔的气缸缸径大于孔径就可以了,客户要求要去现场直接改,如果去改的话,失败了, ...

要给安全系数,不然运动时就不能保证了

继续在 发表于 2023-5-13 17:12:33

有点儿没看明白,气压检测密封设备,是说两个小气缸的缩回,是产品内部通测试气压的时候被内部气压顶回吗?
页: [1] 2
查看完整版本: 求助:密封测试,气缸选型