气缸推力计算
本帖最后由 土豆和芋头 于 2023-3-14 17:27 编辑这两天接了一个项目，是一个气缸顶升一个平台，平台是实心的，重量大约400kg，用一个气缸实现顶升，如下图
我想了一个，应该是把气缸的推力，分解成水平和竖直放置，其中竖直方向的力用来平衡平台的重力，这应该是静态无加速度的情况下的计算，如下图
这种计算方式是不是对的，心里不太确定，请大家看一下。
用SW做一个动画模拟，可以把整个运动轨迹需要的力全部给你展现出来。 没有尺寸要求的话把剪叉当同步机构吧，气缸垂直顶升好了。用剪叉机构驱动的话那个启动力矩太大了。气缸肯定不够的。 在位置2用力矩平衡，列个方程就出来了，大学理论力学肯定没得满分;P 要求起始高度低，力量大，气缸几乎没有办法 压力角太大了，至少要用175缸径的气缸了，建议直接用油缸或使用钢丝滑轮 人有多大胆，地有多大产啊
400KG的平台用气缸顶升?而且还要剪式布置？
就你图中所示的气缸布置角度，大概估计了一下，初始的启动推力，应该超过两吨。气缸缸径最少要250mm以上才行
而且气体具有压缩性，随着抬升过程气缸和水平面的夹角不断变大，会出现窜动现象。
建议还是用液压缸 风之鲲 发表于 2023-3-14 21:19
在位置2用力矩平衡，列个方程就出来了，大学理论力学肯定没得满分
:'(是的，最头疼的就是理论力学，现在做设计很少用计算
奔跑___不停歇 发表于 2023-3-14 19:58
没有尺寸要求的话把剪叉当同步机构吧，气缸垂直顶升好了。用剪叉机构驱动的话那个启动力矩太大了。气缸肯定 ...
尺寸限制，还是得用这种结构
jiangssli 发表于 2023-3-14 18:12
用SW做一个动画模拟，可以把整个运动轨迹需要的力全部给你展现出来。
使用simulation吗
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