抖动就是动力学效应，你做个冲击分析就行了。。关键是你加载的时间曲线。。。
另外，有经验的话，非常容 ...
跟着大神学习动力学
(ง •̀_•́)ง(ง ˙o˙)ว
又长知识了～～～~~~···.
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学到了 赞一个，要是有大神来个实际案例学习一下更好了。 本帖最后由 liuxiaoran 于 2022-11-2 16:22 编辑
探根究底 发表于 2022-9-21 22:12
我告诉你作弊的方法，就是做的东西容易粗而大，抖动的本质还是变形过大，又处在弹性变形之类。那就按最大冲 ...
首先一个最关键的问题是： 为什么会抖动，抖动是怎么产生的，为什么你的加强的结构的刚度就解决了问题（有偶然性，工程上无可奈何的想躺平的似乎，降低刚度或者固有频率也常见的。
下面我来解释为什么会抖动，假设一个弹簧。其实很简单。简单的一句话，就是惯性力<<<静力，或者就是你中学学的共振的展开。下面是细节解释。
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第一： 我们初中学过静力学F=KX.
第二：我们初中学过力改变运动 F=Ma
所以，对于任何结构就是F=Ma+KX.(其实还有一个速度项， a是加速度，x 变形大小或者位移。
所以，什么时候一个静力学分析，ma+kx中, ma<<<<KX!!!
对于负载a=w^2*x...但是方向相反，所以结构就是-mw^2*x+kX....也就是 (k-mw^2)*X=F
所以，结构的刚度是什么？是k-mw^2！
mw^2<K, 就是w< 固有频率 sqrt(k/m)，这个时候就是静力学问题。。当你加载一个冲击的时候，更加傅立叶变换，你可以分解得到你的加载的频率和大小，例如分解够100HZ占比50%， 120HZ占比 50%， 300HZ占比1%。。那么对于你的120HZ来说，当你的结构的固有频率>>120HZ，是不是惯性力<<静力了，所以他就是一个静力学问题。。而且你还可以计算出你不考虑动力效应的误差是1%还是千分之或者十万分之一
懂了？？找本振动的书看看吧。。
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问题二，为什么实际工作中你冲击不变，加强了结构的刚度，结构就不抖动了。。因为你加强结构后，固有频率sqrt(k/m)也就提高了，所以加载的频率低于了新的固有频率。
本质一个共振问题。。不过是实际工作中，没有单自由度，而是都是无限个自由度而已。
我是一个摸鱼的屌丝。。
liuxiaoran 发表于 2022-11-2 16:02
首先一个最关键的问题是： 为什么会抖动，抖动是怎么产生的，为什么你的加强的结构的刚度就解决了问题（ ...
前辈：我倒是没考虑那么多， 思考的角度也不一样，我个人是这样考虑的，把惯性力当做真力，最大惯性力导致结构变形不能超过多少来做为防抖动的一个标准的。本质是做静力结构来算的，反正变形小了，抖动的幅度就小了，持续时间也就小了。我也觉得不严谨，一些高速设备大概是不能用的，我目前设备结构的频率基本上1HZ算高的了，应该还算能用。设备产生共振或者噪音都是动用调节电机刚性或者增量来错开的。
现在看书很少了，估计不会去找振动方面的书看了， 头疼。能否让我偷个懒，我一进步问问。最后红字的一段看不懂，无法理解
“mw^2<K, 就是w< 固有频率 sqrt(k/m)，这个时候就是静力学问题” 这么说考虑问题使用静力学还是用动力学，条件是结构运动的频率（比如激光打标的头部部件，高速移动）还是外部负载加载和卸载的频率？（比如高速冲压机）是否小于固有频率对吧？
“分解够100HZ占比50%” 这几句是啥意思？所以频率是50HZ?
"当你的结构的固有频率>>120HZ，是不是惯性力<<静力了"是不是可以理解为频率越高，1S内来回的频次越高，运动部件加速度越大，这样惯性力不是应该越大并且>>静力。这个和固有频率没关系吧？只要避开避免共振就好了吧？
我现在处于一个想理解，有点知识混乱的感觉。不知道您阿能理解我的意思？:dizzy:
探根究底 发表于 2022-11-2 17:00
前辈：我倒是没考虑那么多， 思考的角度也不一样，我个人是这样考虑的，把惯性力当做真力，最大惯性力导 ...
可以啊，这种无处不在。。。例如工程上的几何任何一个弹簧，如果是一个动力学环境中的，他的固有频率都是大于输入的频率的。。只是大家从来没注意到而已。
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