Jack633011
发表于 2022-6-29 09:25:42
底板上做个浅一点的槽 立板和筋板放在槽里焊 或者加螺丝紧固后焊接
407138597
发表于 2022-6-29 09:32:45
Jack633011 发表于 2022-6-29 09:25
底板上做个浅一点的槽 立板和筋板放在槽里焊 或者加螺丝紧固后焊接
这样还是不妥,要改图,还增加机加工成本了呀
l7612175
发表于 2022-6-29 10:27:31
你那样定位不怕偏么?
还有你这个是自动焊接的夹具么?
底板怎么进去,焊接完后怎么出有条件限制么?
407138597
发表于 2022-6-29 10:57:58
l7612175 发表于 2022-6-29 10:27
你那样定位不怕偏么?
还有你这个是自动焊接的夹具么?
底板怎么进去,焊接完后怎么出有条件限制么?
机器臂焊接,可以人工装部件,然后定位、焊接焊完人工取出
麦哥123
发表于 2022-6-29 11:23:44
你这两件三角板定位方法,不稳定。要花点钱进去,油缸推一块铁到两片三角板中间,两侧再压紧,估计压紧装置还要布置远一点,伸条棍压紧,那露出的焊缝焊了,自动退开油缸和那压紧棍,再补焊其余的位置
陈大饼吖
发表于 2022-6-29 13:34:37
立板和底板焊接是两长缝,然后再悍支撑板,这样子不得分两次工序?
xxtrumpf
发表于 2022-6-29 15:59:28
说说个人看法,现在板材大都是激光下料,底板1上开定位槽,立板2上开定位槽,两个直角板改成一个折弯零件3。零件3插入立板2,然后一同插入底板1。尽量用母材受力,焊缝只是起到连接作用。
407138597
发表于 2022-6-29 16:17:09
xxtrumpf 发表于 2022-6-29 15:59
说说个人看法,现在板材大都是激光下料,底板1上开定位槽,立板2上开定位槽,两个直角板改成一个折弯零件3 ...
感谢,这个思路说的很清晰,楼上好像也有个类似观点的
刘EG
发表于 2022-6-29 17:18:52
407138597 发表于 2022-6-29 08:36
筋板太小了呀,70*70,目前根本不知道怎么夹持
能增加一个定位孔吗?不行的话就靠边定位,70*70也不小了,先做专用的工装一起夹紧这两个筋板,同时受力,但是推销或者松开方向要注意一下,然后大气缸旋转一块送到焊接位置准便压紧,机器人点焊几下,夹具松开回原点,机器人补焊就好了。多点找找汽车的底盘或者零部件焊接机构看看就知道了
寒城孤寂
发表于 2022-6-30 00:14:11
用钣金铣一个仿形出来,架在大底板上,大板在下面,立板和两筋板插在仿形的孔里,直接点焊,你觉得怎么样。